日立大臂没力挖掘机正规公司{顺丰24小时故障维修李师傅！！！}的企业规范化管理维修，依托强大的技术实力、硬件实力，力争率先成为西南维修企业中通过ISO9000质量认证的维修单位。顺丰挖掘机修理厂15年2000多例进口挖机维修案例，斥资190多万
------日立大臂没力正规厂，
顺丰维修设备全能更快速修复各种常见挖机疑难杂症问题！
顺丰日立挖掘机维修公司分享案例资料：
分享一、
神钢挖掘机无法启动（发动机熄火）”这个问题对挖掘机进行检查：1。通电后，钥匙开关打到"START"位置，机器无法启动2。滤芯状态，柴滤，空滤等都正常3。SCV阀，通电检查声音，发现SCV阀响一声后就不响了，以为是SCV阀问题于是把新带去的SCV阀插在车子的插头上。情况仍然一样，排除SCV阀问题4。检查电路是否有问题5。检查所有的保险丝。挖掘机大小臂动作慢”这个问题成因：1。高油门无动作时C-1为0。1,C-2为0。9ME-1和E-2都为417MA,其他数据正常2。大臂上升溢流时C-1为14M,C-2为2ME-1为630MA(正常)E-2为350MA(不正常)D-1正常,D-2为750MA(不正常,由此导致工作油从P2卸载阀回流到油箱从而引起大臂动作缓慢)减马力为0MA(正常)发动机转速为2130左右无憋车现象,低压传感器B-1为3M(正常)3。小臂回收和外伸溢流C-1为17MC-2为2ME-1为630MA(正常)E-2为350MA(不正常)D-1正常D-2为750MA(不正常)D-6为750MA(正常时为200MA)解决方案：从服务诊断可以看出导致大小臂动作慢的原因显然是Ｐ2卸载阀动作引起，但是为什么在大小臂溢流时Ｐ２卸载阀会动作原因还不清楚，由于现场有２台８型车先互换了ＣＰＵ,低压传感器后故障仍然存在,后再换成原来操作该车的机手继续干活,一直工作到现在没有再出现故障现象。
分享二、
日立挖掘机憋车憋机(掉速憋车)故障原因分析:1电比例阀故障。2线路故障(前泵比例阀702#线、后泵比例阀703#线)。3KCM控制器故障。4发动机转速异常或转速传感器坏。故障维修经过:1工地现场试机，启动后做动作发现憋车时发动机转速掉速达到400-500转。2将挖机更改为液控后，憋车现象。说明导致憋车故障的原因为电器系统故障。3测量前后泵比例阀线圈电阻为17。5Ω~18Ω，前后泵比例阀正常。4测量前后泵电比例阀电压702#线13V、703#线电压13V，说明电压正常。5检查发动机转速H模式11档为2260转，因此憋车故障为发动机转速标定过高，发动机失速保护功能生效，导致发动机掉速严重，重新将油门拉线进行调整，油门位置电压3。7V时相对应发动机转速为2220转，重新将发动机转速进行标定，重新试机后，憋压时发动机掉速在标准范围200转之内，挖机工作正常，故障消失。
日立大臂没力修理技术站及技术资讯：
日立大臂没力抢修厂，如果钻机能力足够，地层较软，好一径到底成孔，如进尺效率明显降低明显，必须采用分级钻进，但必须遵循两个原则，一是导向钻进直到孔底再换大径钻头扩孔，二是首钻直径选则合理，一般钻取面积不小于总面积的一半。桩孔易斜钻头直与钻杆直径相差大、钻头高度较小、地层不均匀。(1)钻杆加扶正器;(2)在钻机提升高度和提升能力足够时，尽把钻头高度加大;(3)分级钻进也可防斜，小径钻进时孔斜好控制，然后扩孔时钻头会按原来导向孔轨迹钻进时。(4)如果遇到特别易斜地层，尽量使大长度的取心筒钻过渡孔内多(钻杆断、掉钻头、钻头倒土困难)原因：由于钻头直径大，自重大，钻杆负荷大钻杆会出现断裂、钻杆销子断造成掉钻头、钻头底板自重加上满斗碴土重量很大。
就需要检查是不是先导阀压力过大引起的，或者看先导油路过滤网是否通畅。手柄发抖故障如果出现手柄发抖的情况，可以先测量一下先导阀的压力，并且观察液压表的指针是否有来回摆动的情况出现，如果出现该现象，就分解检查先导泵，多数是齿轮磨损严重或掉齿造成先导压力不稳定。挖机单独动作慢故障如果挖掘机出现动作慢，发动机还不憋车，就要考虑先导油路了。出现该故障时，先检查先导油路的压力；若先导油路压力正常，在单独测量故障动作的先导“二次压力”。下一步拆检操作先导阀芯，是否有磨损卡涩，密封圈损坏等故障。先导手柄检测需要外接一块压力表，沿着先导手柄液压管到主阀阀盖处，接上压力表就可以了。当然相比先导泵压力，先导手柄的“二次压力”会略低。
日立大臂没力专修厂，冷媒吸收热量迅速降温，如果系统内有水蒸气就会在膨胀阀处产生冰堵，导致整个系统不通，压力上升。判断是否产生冰堵的方法就是用热水浇一下如果压力能够恢复正常那就是产生了冰堵。蒸发器：蒸发器位于整体式鼓风机总成内部，鼓风机根据控制面板上的按键来控制风门选择风道进而实现冷暖风和出风口的控制。在使用空调时一定要注意需要选择内循环，这样做的好处是：室内温度会很快降下来；避免外部灰尘进入与蒸发器上的凝结水混合而将蒸发器堵死。使用内循环时也要注意空调内滤芯的清洁，内滤芯位置一般在驾驶室后方左下角或中间位置，该滤芯可用清水清洗但不要暴晒，应在阴凉处晾干。鼓风机：目前挖掘机用鼓风机总成都是集成式的，既可以控制风速也可以控制出风位置。
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