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不同液压系统如何正确选择使用液压油
武汉星兴达液压气动设备有限公司专业生产液压站、液压油缸、轴向柱塞泵、叶片油泵、齿轮油泵、液压马达 、液压阀、液压元件、气动阀、气缸、气动三联件、气动元件.本公司1992成立以后,以设计、生产、代理、经营气动元件、液压元件、液压设备等为主导产品的股份制造企业,也是华中地区同行业通过ISO9001:本公司产品质量管理体系一次性复审合格的企业,具有很强的产品设计、开发和生产能力。近几年来,通过引进国内外先进的生产加工技术、消化和改进,使本公司的产品在不断更新换代。
根据一些资料统计证明,液压系统产生故障的原因有70%~85%是由于液压油受污染变质而引起的。因为液压系统所用的各种泵、阀类元件,相对运动件之间都有光洁度很高的配合面和精密度很高的配合间隙,有些元件还设有阻尼孔、缝隙式控制阀口,如果油液中混人杂质,将会堵塞这些缝隙、小孔,阻碍油液的运动,破坏液压件的正常工作。如杂质进人阀内,就可能破坏阀芯与阀体的配合面,或卡在它们中间,造成阀的密封不严或动作不灵。如油液中污物过多,将会堵塞滤油器,使系统循环受阻,安阀常常开启,冷却不良,系统温度升高。所以,保持液压系统和液压油的清洁,是维护液压系统的关键。油液污染对系统的危害主要如下:
(1)元件的污染磨损
油液中各种污染物引起元件各种形式的磨损,固体颗粒进入运动副间隙中,对零件表面产生切削磨损或是疲劳磨损。高速液流中的固体颗粒对元件的表面冲击引起冲蚀磨损。油液中的水和油液氧化变质的生成物对元件产生腐蚀作用。此外,系统的油液中的空气引起气蚀,导致元件表面剥蚀和破坏。
(2)元件堵塞与卡紧故障
固体颗粒堵塞液压阀的间隙和孔口,引起阀芯阻塞和卡紧,影响工作性能,甚至导致严重的事故。
(3)加速油液性能的劣化
油液中的水和空气以其热能是油液氧化的主要条件,而油液中的金属微粒对油液的氧化起重要催化作用,此外,油液中的水和悬浮气泡显著降低了运动副间油膜的强度,使润滑性能降低。