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。镍氢电池已经是一种成熟的产品，目前国际市场上年生产镍氢电池数量约7亿只，日本镍氢电池产业规模和产量一直高居各国前列，美国和德国仅此于日本，在镍氢电池领域也开发和研制多年。我国制造镍氢电池原材料的稀土金属资源丰富，已经探明储量占世界已经探明总储量的80%以上。目前国内研制开发的镍氢电池原材料加工技术也日趋成熟。镍氢电池可以和锌锰电池、镉镍电池互换使用，今后圆形电池主要朝着产品规格的多样性和商业化方面发展，而方形电池的发展重点是作为动力车的动力源首先，电池千万种，安全第一条。之所以镍氢电池能够成为丰田混动的首选是因为它具有无可比拟的安全性能，为什么这么说？一方面，镍氢电池内的电解液是不可燃的水溶液，另一方面，镍氢电池的比热容相对较高、而能量密度又相对较低，这就意味着镍氢电池即使在发生短路等极端情况下，也不会轻易起火燃烧。
高价上门回收镍氢电池，专业收购废旧镍氢电池。由于混合动力系统的工作方式，需要不停的对电池进行快速充放电，而镍氢电池恰恰具备良好的快速充放电性能，锂电池反而不具备这一特点，因此在这种工况下，使用镍氢电池比使用锂电池更有优势。对于新能源车型，电池一直都是整车中最为核心的部分，然而对于电池来说，直到今天仍处于一个发展期，因此每个车企都会根据自己的车型研制不同类型的电池，其中最让人疑惑的就是丰田混动的电池类型，在大家都公认锂电池容量大的情况下，丰田仍然选择了镍氢电池，这是为什么呢？
。最后，经济性能与环保优势。镍氢电池作为一款比较成熟的产品，制造成本比锂电池要低很多，另外，镍氢电池的产品质量控制难度很低，生产出来的镍氢电池良品率要远远高于锂电池的良品率，因此在制造成本和高良品率的共同作用下，镍氢电池更经济。除此以外，镍氢电池不含有害物质，对环境相对友好，同时由于镍氢电池的成分中含有稀土，因此也可回收处理，这与锂电池相比，也更加环保。 综上所述，尽管能量密度比锂电池低四成，但综合考虑到电池安全性、实用性、经济性和环保性，还是选择镍氢电池更为合适，这也是为什么镍氢电池会成为丰田混动车型的首选原因。
