混凝土路面露石子怎么处理？混凝土路面病害的治理，我们首先要保证的是病害的修补质量，也就是说修补后的路面要满足道路使用的需求，修补后的路面强度，耐磨能力如何直接决定了修补后的路面能使用多久，而且对于那些交通压力非常大的道路，对作业面修补强度和耐磨能力的要求更高。另一方面，我们在保证道路修补质量的同时，也希望修补后的路面在外观上可以不要留下那么明显的修补色差。外观和道路强度上的修补目标是否能实现呢？混凝土路面露石子病害发生后能否实现标本兼治的修补目标呢？
对于任何道路病害，标本兼治的修补目标都是修补人员所追求的。这里的“标”主要就是指外观上的；而“本”则更多的是指功能上的，也就是路面强度，耐磨能力上的恢复甚至是增加。而且有越来越多的单位实现了这样的修补目标，有很多道路在虽然经过了表层病害的修补，但修补后的道路功能和外观并没有受到太大的影响，这样的修补效果主要得益于混凝土路面修补料的作用，如果在病害的修补中，我们所使用的混凝土路面修补料是属于高强度，高粘结又耐磨耐压，并且材料相溶性良好的混凝土路面修补料，那么修补后的混凝土路面就不会留下明显的修补色差，也不会出现修补后路面强度降低，不耐磨的现象。
河南顿美路桥认为，混凝土路面露石子病害的处理，病害修补效果与所使用的混凝土路面修补料有着非常大的关系，在其它操作都正确的情况下，材料的质量决定了病害修补质量。用什么样的材料决定了能达到什么样的病害修补效果。使用河南顿美路桥混凝土路面修补料进行混凝土路面露石子病害修补，能达到低色差，高强度，高粘结，高耐磨，低成本，高质量，高效率的病害修补目标。即实现了治标，也实现了治本。
混凝土路面露石子怎么处理？混凝土路面露石子只能通过表层病害修补的方法来解决。通过修补可以恢复路面的强度和耐磨度，同时使用相溶性好，低色差的混凝土路面修补料，还能降低修补路面的色差，让修补路面从外观上看不出明显的修补痕迹，充分保证道路的使用质量。
