产品说明:
型号:HY-E
组分:AB双组份
产品用途:要用于各种精密零部件和细小纹理产品的模具制作,尺度要求稳定的复合材料及炭纤维复合材料成型的汽车保险杠、内饰、外壳等零件模具、军工精密零件模具、风力发电叶片玻璃钢树脂材料、船舶、舱门、风箱等游艇模具。
船舶专用硅胶 灌注真空袋硅胶产品特点:
·不受制品厚度限制,可深度固化
·高抗拉、抗撕裂力强度,翻模次数多
·流动性好、易操作,无毒无味、食品级的模具材料
·具有优良的耐化学腐蚀性,耐高低温性能可以达到-50~220℃
·低线收缩率(≤0.1%),交联过程中不放出低分子,故体积不变
·不易变形、易灌注,可看到模具内灌铸材料,操作简单方便,可室温固化也可加温固化
船舶专用硅胶 灌注真空袋硅胶产品参数:
固化比例:1A : 1B |
硬度Shore A°:40 |
拉伸强度(MPa):6.2 |
伸长率%:320 |
线收缩率%:<0.1 |
船舶专用硅胶 船舶翻模硅胶产品操作工艺:
1. 混合: A组份(基胶)与B组份(固化剂)按重量比例 1:1进行混合,混合可以手动或使用设备。
2. 脱泡: 混合后的汽车船舶模具硅胶胶料在灌模前应进行脱泡。少量使用时可在真空干燥器内进行,在真空下,胶料体积会发泡可增大4~5倍,因此,脱泡的容器体积应比胶料体积大4~5倍,几分钟后胶体积恢复正常,当表面没有气泡逸出时(约10分钟)即完成脱泡工序。
3. 表面处理: 胶料要接触的模具表面或需灌封的材料表面可用液体石蜡等作为脱模剂。
4. 硫化和脱模: 混合脱泡后的汽车船舶模具硅橡胶置于120±5℃烘30分钟固化,60~70℃烘2~3小时固化,室温固化时间为 8-12小时,固化的温度和时间可根据工艺条件而定。