自信不能缺乏；什么都可以不要，快乐不能不要；什么都可以不好，心情不能不好。 微笑着，去唱生活的歌谣。不要抱怨生活给予了太多的磨难，不必抱怨生命中有太多的曲折。大海如果失去了巨浪的翻滚，就会失去雄浑，沙漠如果失去了飞沙的狂舞，就会失去壮观，人生如果仅去求得两 当你经历过爱与被爱，学会了爱，才会知道什么是你需要的，也才会找到你，能够和你相处一辈子的人。 当你正处在一条不归路途时，请学会停下来，歇歇脚，回顾一下自己，一路走来的风景，有前车之鉴为什么不吸取精华，非要撞到南墙才回头？路的方向错了，懂得转身从头再来，一步一个脚印还来得
Incabloc避震普通的瑞士原装ETA在用，海鸥、杭州仿制的2824和2836机芯暂时没有发现这种避震器的机芯，只有仿2892机芯在用。机芯周围的基底日内瓦打磨的，也象征着其走时精准度。国产仿瑞机芯都是鱼鳞纹。（整个机芯打鱼鳞纹是海鸥机芯的特色）2.避震器里面的红宝石，真瑞士机芯的红宝石很红艳，国产仿瑞机的是有点偏紫色。 手表有点瑕疵不要要了哪里可以回收，所有修表师傅都有个感慨，那就是计时机械表不好修，而自产的小众的计时机械表不好修！比如说常见的王牌计时机械机芯7750，这个比较好修，为啥？保有量大、零配件好配，这样的话修表师傅的风险基本解除了。相反，有些小众的计时机芯，比如泰格豪雅的1887机芯，比如玉宝的137机芯，再比如真力时的410Z机芯，等等，这些计时机芯保有量小，零配件几乎绝迹（除非厂家高价定零件），这种情况对于修表师傅是极为不利的！修表师傅挣的是什么钱？既是技术钱也是风险钱，万一拆装过程中某个小簧蹦件儿了？万一某个小零件有损坏而事前没有检查出来（有些要拆到里面才发现的）？那么修这款表的师傅就“粘包”了！得耗费大量时间定配件（有些小众的只能返厂定零件的周期是60天左右）、得自己承担昂贵零件费。手表零件本身是不贵的也是不能变现的，但是俗话说“用之者贵”，你要用，而你没有，那就只能别人说多少就是多少了。 所以正是这个背景下，这款表维修的时候是存在不确定性的。这款泰格豪雅计时机械1887机芯，顾客描述摔过后手表，而且从透底盖能看到摆轮的上防震簧整个已经不见了，摆尖是否断不确定。他先去当地检修，当地师傅一看，表盖都没敢开，说风险太大，是怕没配件第二是没拆过这个机芯。再说防震簧以及防震碗防震宝石那么小的东西摔完还找不到，有可能卡在机芯里面找到还能用，有可能干脆找不到了，有可能找到了但是某一个零件已经不能用了，有可能摆尖还断了，各种不确定性摆在这里，所以修表师傅出于各种考虑，可能费半天劲儿还修不了还白忙活了，干脆就没敢开表盖了。 如果有人愿对你好，就别折腾好好过吧，世上没十全十美的人，一个人能对你好就已很难得。如果有人从穷时跟着你，就别贪心了，无论发达成什么样，都守着人家过吧。我们经历过的人再多，后能陪在你病床前的也只有一个。人生到老方知。不折腾，不贪心，才是一辈子。
我不喜欢说话却每天说多的话，我不喜欢笑却总笑个不停，身边的每个人都说我的生活好快乐，于是我也就认为自己真的快乐。可是为什么我会在一大群朋友中突然地就沉默，为什么在人群中看到个相似的背影就难过，看见秋天树木疯狂地掉叶子我就忘记了说话，看见天色渐晚路上暖黄色的灯火就忘记了自己原来的方向…