海运鉴定书多少钱一份,空运鉴定书费用多少

  • 发布时间:2019-12-23 00:00:00,加入时间:2016年01月05日(距今3408天)
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做一份海运鉴定书大概需要多少钱??

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一、什么是空海运鉴定书

  空海运鉴定书是电池和带电池的产品进行空运或海运时需提供的一份报告,申请空海运鉴定书之前,电池和带电池的产品需要申请一份UN38.3报告,有了UN38.3报告之后才能去DGM机构申请空海运鉴定书。

 

二、空海运鉴定书的费用

  海运鉴定书或空运鉴定书单独申请的话,每一份是1000RMB,两者一起申请的话,可以给您优惠价。

  

三、办理空海运鉴定书的时间

  海运3-5工作日,空运10-12个工作日

  

四、申请空海运鉴定书的第三方机构

  环优检测实验室(海运鉴定书,环优检测实验室自己也可以出,价格要便宜很多)。

  

五、空海运鉴定书的有效期

  每年的12月31号过期,无论是哪个时候申请的鉴定书,只要过了12月31号,空海运鉴定书就算作废,需要重新申请。

什么是UN38.3认证?

  目前各航空公司依据国际航协《危险物品规则》的相关规定,对适用于包括但不限于单独或与设备一起运输的属可充电型锂电池的手机电池、笔记本电脑电池、对讲机电池、摄像机电池、遥控玩具电池等产品做出了相关的检测规定,其中对含锂电池的产品来说检测的要求为《联合国危险物品运输试验和标准手册》第3部分38.3款(简称UN38.3测试)。

UN38.3测试项目

  T.1高度模拟试验

在压力≤11.6kPa,温度20±5℃的条件下。

 

T.2热测试

  在75±2℃和-40±2℃的条件下进行高低温冲击试验,在极限温度中存放时间≥6h,低温转换时间≤30min,冲击10次,室温(20±5℃)存放24h,试验总时间至少一周

  

T.3振动试验

  15min内从7Hz至200Hz完成一次往复对数扫频正弦振动,3h内完成三维方向12次振动;

 

T.4冲击试验

  150g、6ms或50g、11ms半正弦冲击,每个安装方向进行3次,总共18次;

  

T.5外短路试验

在55±2℃、外电阻<0.1Ω条件下短路,短路时间持续到电池温度回到55±2℃后1h。

 

T.6碰撞试验

9.1kg重物自61±2.5cm高处落于放有15.8mm圆棒的电池上,检测电池表面温度。

 

T.7过充电试验

在2倍的较大连续充电电流和2倍的大充电电压条件下,对电池过充24h。

  

T.8强制放电试验

电池串连12V直流电源,以大放电电流进行强制放电。

锂电池包装要求

1、除非安装在设备中(如安装在手机、照相机、对讲机、笔记本电脑等),

电池及原电池必须单独包装以防短路,并装于坚固的外包装内。

2、除非安装在设备中,每个包装件如果装有超过 24个原电池或 12 个电池,

必须还要满足以下要求:

1)每个包装件必须用标记说明内含锂电池及包装件破损时应采取的特殊措

   施。

2)每票货必须有随机文件来说明包装件中装有锂电池及包装件破损时应采取

的特殊措施。

3)每个包装件必须能承受任何取向的 1.2m 的跌落试验, 而不损坏包装件内

的电池或元电池,并没有改变其中电池的位置以至电池与电池(或原电池与原电

池)互相接触、没有电池自包装件中漏出。MSDS报告和UN38.3认证有什么不同?费用是多少?

4)除非锂电池安装在设备中,否则每个包装件的毛重不得超过 30kg。

UN38.3测试费用:

UN38.3根据电池类型、体积大小、规格、容量、用途分类,分类不同费用各有差异。

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