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顺丰挖掘机维修厂分享挖掘机维修案例:
分享案例一、
卡特挖掘机憋车憋机(发动机负载憋车)故障现象:一台11年购买的二手卡特彼勒336D挖掘机在使用7100小时后出现当发动机负载时,挖掘机憋车现象。故障分析:在作业现发动机负载憋车现象,可能是发动机功率和挖掘机液压泵的功率不匹配造成。故障维修经过:1检查发动机,检查发动机功率,听声音,空载低怠速,断缸声音是否变化?否,则喷油器不工作。2将挖掘机的工作模式调成大臂优先,用户模式设定在U3,进入监控器检查故障。要检查正常油门时挖掘机的无负载压力为多少。3检查功率调整螺丝是不是调多了,调整螺丝里面堵头油封,节流压力低了也是憋车的主要原因,造成节流压力低,主要是控制阀(提升器)伺服活塞和泵壳的配合间隙过大,标准是无刮痕,提升器和泵壳2丝以内,伺服活塞和泵壳5丝内。
分享案例二、
挖掘机憋车故障解决”这个问题成因:1.小油门还会将发动机憋熄火。2.,怠速发动机还会3.油门发动机掉速达到100转以上.解决方案:1.作出发动机性能曲线和汽缸补偿发现.2.发动机转速不稳。3..吸气压低峰值才190,正常也应在210.3.共轨压基本正常4.指示量偏高127,正常大117.5.一缸,二缸补偿值为-18.9,三缸,四缸补偿值为27.大大超出容许值正负8的数值。
接单======>>故障分析======>>报价======>>实地拆件======>>(客户确认后)修理======>>零件修复或更换======>>装机======>>调试======>>维修完毕
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