:铅芯橡胶支座在地震发生时将受到地震力的往复作用,因此支座在地震产生的反复荷载作用下应具有以下动力特性:铅芯橡胶支座的滞回曲线如梭形,图形呈反对称,可用双线性曲线近似描述;屈服后刚度比初始刚度小很多,具有很好且稳定的吸收耗能的能力。铅芯橡胶支座的滞回曲线所包围
的面积随铅芯的直径或个数的增加进一步增加;此外,随着变形量的逐步加大,支座的滞回面积也逐步加大。这种现象说明,铅芯橡胶支座在交变剪切荷载作用时,消耗于支座的变形功大于卸载时支座放出的变形功,一部分变形功被支座所吸收耗散。而这种吸收耗散能量的功能,可以通过调节铅芯的尺寸或截面积、支座的变形量或高度来选定,因而使铅芯橡胶支座的设计具有较大的灵活性。
铅芯橡胶支座可稳定的吸收耗散地震能量,并可通过调节铅芯的截面积和支座的高度来满足设计所需的耗能量,铅芯橡胶支座还具备水平韧性好、竖向承载能力高、易于设计、运愉、安装等优点。作为二种高效的减隔震装置,己经在国内外的许多工程中得到应用。
(1)合适的刚度和阻尼
的平均值与设计值的差应在4-10%的范围内。这是由于最终的减震效果是由决定的。当的平均值与设计值的差控制在士10%以内时,桥梁上部结构的加速度、变位等的变化幅度在使用中不会产生问题。
(2)承受地震作用的能力
铅芯橡胶支座在50次连续的正负反复荷载作用、剪切变位为有效设计变位的情况下,性能必须稳定,支座不得损坏。
(3)正的切线刚度
铅芯橡胶支座应具有正的切线刚度。即使在大的地震发生时,支座的响应进入了非线性区域而产生了大的变形也要求铅芯橡胶支座具有正的切线刚度。