涂料，又称熔结环氧粉末，国外简称FBE，*早开发于20世纪50年代，60年代实现了工业化生产，40多年来经过不断的发展完善，这项技术已经走向成熟。中国熔结环氧粉末技术起步较晚，20世纪90年代才开始引进和消化国外先进的环氧粉末及工艺设备等技术。近几年国内才生产重防腐系列环氧粉末涂料，并在国家许多重点工程上得到应用，取得了明显的经济效益和社会效益，特别是在“西气东输”工程中的应用使国内重防腐粉末涂料有了长足的发展。
环氧粉末防腐钢管外涂层（FBE/2FBE）是一中新型防腐的层，FBE涂层有单层和双层两种。所谓FBE涂层一般指单层熔结环氧涂层。单层FBE涂层采用专用的熔结环氧粉末涂料作为成膜材料。采用静电喷涂工艺涂敷环氧粉末涂料，一次成膜。这种环氧粉末涂料是一种热固性涂料，由固态环氧树脂、固化剂及多种助剂经混炼和粉碎加工而成。双层熔结环氧粉末涂层的涂敷工艺比较简单，只在原有的单层熔结环氧粉末喷涂设备的基础上进行微调即可，即把喷枪分成三组，第1组喷涂底层粉末，第二组喷涂外层粉末，第三组喷涂回收粉末，喷涂粉末可单独回收，也可一起回收。
单层FBE耐划伤性能比较差，可施工性受到影响。为了完善这一体系，克服上述不足，着重在FBE材料改性上做文章，提出了双层FBE涂层防腐体系，即以标准的FBE涂层为底涂层，以改性的FBE涂层为外防腐层。这种双层FBE涂层防腐体系，进一步提高了机械性能，增强了涂层的抗冲击、耐划伤、耐高温等能力以及高温抗渗透性，同时保持了单层FBE涂层与阴极保护的相容性能，不会产生阴极保护屏障。
环氧粉末管道防腐的功能一是防腐，二是减阻。一主要用于油田腐蚀严重的集输管道、污水处理及回注管道上，以延长管道的寿命，为石油开发和生产提供了保障，通常口径较小、距离较短。以减阻、节能为目的的内涂敷技术，在我国西气东输管道工程中首次应用。天然气管道的减阻内涂技术是一项经济效益显著的商新技术，虽然各国的参数取值不尽相同，但结论却是一致的，认为初期投入的成本将会有几倍的收益，管径越大、线路越长、输气量越大，收益就越高。
不仅具有优异的归纳功用和很强的耐腐蚀性，运用外界温度为-40℃—氏度。适用输水温度为-30℃—℃。环氧粉末防腐钢管具有不用溶剂、无污染、节省能源和资源、减轻劳动强度和涂膜机械强度高档特征。粉末防腐钢管熔结环氧粉末防腐钢管FBE环氧粉末先在流化床内充分流化，然后经过静电喷，使粉末颗粒带负电，均匀地豁附在接地的经预热的钢管表面。关于少量涣散的粉末，可经过回收体系回收，不会形成粉尘污染。
环氧粉末防腐钢管近年来随着三椰环氧粉末浸塑专用磷化液开发成功，次攻克了环氧粉末浸塑工艺的附着力难题，环氧粉末的浸塑这一新兴工艺开始推广。
环氧粉末防腐钢管又称热固性环氧树脂重防腐粉末，是一种以空气为载体进行输送和分散的固体材料，将其施涂于经预热的钢铁制品表面，熔化、流平、固化形成一道均匀的涂层防腐是在高温下形成的重防腐涂层。该涂层具有涂敷操作简便、无污染、涂层抗冲击和抗弯曲性能好、耐温性高等优点。
