将废轮胎橡胶裂解是至齐备的处理车用废橡胶的方法之一。裂解处理没有污染物排放，而且还可以回收燃料油和炭黑，有利于环保及资源利用，有较高的经济价值，被认为是当前处理废轮胎的至佳途径之一。目前，热解技术主要包括：常压惰性气体热解技术、真空热解技术、熔融盐热解技术。
1．常压惰性气体热解 通常，在惰性气体中将废橡胶加热到500℃，可获得35％（与废橡胶的质量分数，下同）的固体残余物、55％的油和3％的气体。其中液体产物含有质量分数为0.51的芳烃油和质量分数为0.33的粗石脑油，固体则主要为粗炭黑，炭黑中含有质量分数为0.2的硫和质量分数为0.10～0.15的灰分。
2．真空热解 真空热解是在减压和低温条件下分解橡胶，较其他热解方法有一些优点。在总压2～20kPa、温度510℃条件下把废橡胶裂解，可得50％的油品、25％的炭黑、9％的钢、5％的纤维和11％的气体；在总压0.3kPa、温度420℃条件下，可得55％的油品、35％的固体和10％的气体。
3．熔融盐热解 将轮胎碎块浸入氯化锂/氯化钾的低共熔混合物中，加热至500℃，产生47％的油、45％的固体残余物和12％的气体。油中大约包括质量分数为0.21的芳烃油、质量分数为0.34的链烯烃和质量分数为0.45的石脑油。残余物中有炭黑类似物以及轮胎中未发生变化的纤维和钢丝成分。
通常废轮胎热裂解工厂的生产流程主要包括4个部分，包括原料预制系统、热裂解反应器系统、气－油回收分离系统、固体回收系统。
采用东盈公司进行的废旧轮胎橡胶降解的方法，在整个处理过程中环保无污染。废旧轮胎、废旧塑料高温裂解，得到的产物是油气、不可冷凝气体和炭黑的过程，如果原料是轮胎，还会得到钢丝，油气可以直接经过循环水冷却系统冷凝成油，用于工业燃油；不可冷凝的可燃性气体可以直接用于加热反应釜，多余尾气也可以直接收集储存用于其他工业加热；炭黑可以直接压球燃烧或者精制墨粉用于橡胶产品的添加剂钢丝可以直接卖到废品回收站或者钢铁厂重新冶炼。
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