另外,比较容易看见的零件是擒纵轮和擒纵叉,中低档的机芯使用铜质的擒纵叉, 擒纵轮和擒纵叉表面均不抛光,高档的机芯使用钢质的擒纵叉, (因为钢的比重低)擒纵轮和擒纵叉表面均抛光,钢质零件抛光,机芯夹板做修饰和研磨是高低表机芯的一大特点. 摆轮: 高档表的摆轮肯定是金色的,其实摆轮的材质是不一样的,,一般表用锌铜合金(德国银),高档的用铍合金 ( BE) 铍是一种航空材料,又轻又硬,主要是温度线膨胀变化小,能保证手表的精度原来我做进口钟表机心检测和分析，那个时候和瑞士手表厂家的定货合同里，专门有机心主要部件的详细规定，（包括零件的牌号，等级，材质，工艺，价格）如发条，防震器，摆轮和游丝，机芯夹板，）游丝等级就有，特，1，2，3级之分，（NIVAROX）（艾琳瓦尔）装表和现在的攒电脑一样。高档表有日内瓦标:12项要求。机芯表面的颜色: 常见的大陆货的机芯(包括石英表) 有 ETA , RONDA,日本的(MIYOTA) 就是西铁城 ,一般机芯夹板上刻有 SWISS PARTS,一般是远东组装(泰国)的机芯,而夹板镀金的机芯大都是原产的. 过去很多手表都自产机芯,比如:积家，摩凡陀 OMEGA , ENICAR , LANGINES,等叫”全能表厂”,那么现在为了控制成本,都在买机芯,主要是使用ETA机芯，（原来瑞士有很多机芯厂，ST，AS，FHF，F为什么现在就ETA？还是它设计和性能比较好！） 因此，在此类平台交易，尽管平台管理者通过多种技术手段保证二手物品的质量，然而平台也无法监测和杜绝盗赃物的出现，但这一后果显然由平台管理者承担。消费者如按照平台建议的流程进行交易，交易风险几近为零，然而，消费者仍需保存及各种交易凭证，一旦发生纠纷，及时通过客服沟通和维权。 总之，网络技术日新月异，二手物品网络交易平台层出不穷、形式多样，交易模式新颖、复杂，分门别类亦难穷尽。笔者希望通过此文给消费者一些建议，以期在通过网络平台买卖二手物品的过程中预防和规避风险。文章不尽之处请多谅解。
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名表表厂都有自己固定的标号规则，并且有其个表的流水号，根据该号可以查到该表的规格型号甚至是出厂日期和销售地，而假表则只用一个编号，甚至于没有号码，很容易进行分辨。 某些真表的编号是出现在表的不同位置的，而假的怎只在表后盖上出现。