冲击压路机 三边32kj冲击式压路机 梅花压路机威派品牌施工单价低效果好
台金高速公路东延段二期工程路线全长约6公里，起自台金高速公路东延段一期工程终点杜桥互通，沿线经临海市杜桥镇、椒江区前所街道，向东延伸与台州湾大桥及接线工程椒江北枢纽相接，总投资约11.93亿元。
按照规划，台金高速公路东延段二期工程主线将按照双向4车道高速公路标准建设，设计速度100Km/h。主线将设高架桥1座(杜桥高架桥)，中桥1座(岸头桥);沿线将设枢纽立交1处(椒江北枢纽)、互通式立交1处(杜桥互通);设匝道收费站1处(杜桥收费站)。
台金高速公路东延段二期工程不仅是台金高速公路的重要组成部分，而且是甬台温高速和甬台温沿海复线的联结路。工程的开工建设将进一步完善台州高速路网，有利于充分发挥台金高速公路和在建沿海高速公路的整体效益，改善区位条件。
多台威派冲击压路机已进场，工作一开始，工作人员就使用冲击压路机在已存在的回填区进行冲击碾压处理，这种在阿德莱德部分地区已广泛使用的非工程回填压实技术可以改善路基。
冲击碾压技术的注意事项
冲击式压实(压路)机是一种新型的拖式压实机，其碾压轮(冲击轮)为多边形，常用的是三边形和五边形，由轮式牵引机牵引作业。所使用的冲击压实技术是一种用非圆形、大功率、连续滚动的冲击轮冲击压实路面、路基以达到压实效果的的技术。
郑州威派冲击式压路机利用低频大振幅冲击力作用于填料体，并快速、连续周期性地 作用，产生强烈的冲击波向地基下深层传播，对地下软弱土层，尤其是对非粘性 饱和土可大大加速孔隙水的消散，提高土的固结速度。
(1)合理选用机型。目前市场上压路机型号类别繁多，使用不当，很难达到预期的目的。
(2)正确使用冲击碾压施工工艺。对于双轮冲击压路机应按通过两次为一遍，压实宽度4m为计算单元，并按前述的施工工艺作业。单轮冲击压路机以通过一次的轮宽为压实计算单位。
(3)正确理解冲击碾压有较宽的含水量范围。由于冲击压路机具有高能量的压实功能，相当于超重型击实标准的击实功，达到重型压实度的含水量仅在小于佳含水量范围内扩大，其大于佳含水量的范围不会扩大。因此，含水量视土的塑性指数大小，宜控制稠度不小于否则厚80-100cm土层冲压会形成弹簧土，无法压实。
(4)控制构造物的安全距离。冲击压路机的轮边与构造物应有1m的安全距离。桥涵构造物上填土厚度不少于2.5m。
(5)控制冲击碾压时的行车速度，不能低于10km/h。在每段路基施工交界处，要作到交错碾压，确保在每个路基断面均能由时速大于10km的冲击碾压。
