从马士基码头获悉，马士基码头周三表示，计划增加其在美国纽约新泽西港伊丽莎白码头进行基础设施建设的投资额。
2016年9月马士基码头宣布，计划在伊丽莎白码头投资7000万美元建造一新泊位，以接纳巴拿马运河拓宽后大型船舶的通过。而此次公布的投资额增至2亿美元，是当初预计投资额的两倍以上。
据了解，投资额增至2亿美元，主要是为了满足醉大集装箱船的装卸能力而采购4台新一代的岸边装卸桥。
超大型集装船或巨型集装箱船（ULCS/ULCV）通常是指18000TEU以上的集装箱船，但一般情况下14500TEU以上都归为超大型集装箱船。
马士基码头表示：‘待今年年底贝永大桥（Bayonne Bridge）升高净空高度项目完成后，超大型集装箱船就可以挂靠该港口。届时，升级后的贝永大桥与拓宽后的巴拿马运河相结合，以接纳超大型集装箱船只通过，并在马士基码头装卸等操作。”
据悉，纽约新泽西港是美国东海岸醉大的港口，2016年该港口处理集装箱达625万TEU。而马士基码头此次投资的伊丽莎白码头则是该港口醉大的集装箱码头之一。
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