侧帘半挂车,包括:前墙、后端、顶、侧帘布以及底架结构,所述前墙与侧帘布之间通过前墙角柱相连,所述后端与侧帘布之间通过后角柱相连,所述侧帘布的前下角的内侧或者外侧设置有至少一个磁铁片装置,所述磁铁片装置与所述前墙角柱位置对应且通过磁力相贴合。本实用新型的侧帘半挂车,能够有效防止车辆在高速运行时侧帘布的前下角被风吹起、雨水车。另一方面,由于侧帘布前下角与前角柱下部贴合得很紧密,侧帘布的外观平整,从而保证了侧帘布外观的美观,有效杜绝了侧帘布前下角的现象。
货台可自动倾斜、方便货物的装载的货台可倾翻低平板半挂车,以解决现有的低平板半挂车存在的没有自驱动能力的情况下无法装载的问题。包括牵引部分、可倾斜货台,所述牵引部分与可倾斜货台活动连接,所述可倾斜货台大梁内侧设有举升油缸,举升油缸的前后端分别与可倾斜货台和牵引部分的横梁铰接,通过举升油缸可将可倾斜货台倾斜至尾部落地。本实用新型取消了尾部爬梯,通过货台的倾斜装载条件,并通过悬挂的纵向位置改变而将车辆在的装载情况下运行。有效的缩短了整车长度,方便汽车、机械设备的装卸,的整车使用性能。低平板半挂车平台带下凹圆弧的装置,包括有车架,车架的底部分别具有左、右纵梁,车架的上端固定焊接有底板,底板由前、后二段组成,位于左、右纵梁之间的后段底板为下凹式圆弧底板,圆弧底板的底部固定焊接有数个支撑梁,数个支撑梁的两端分别与左、右纵梁相焊接,相邻的支撑梁之间分别固定焊接有垫梁。本实用新型结构新颖独特,相当程度地保证了长杆件运输的可行性与性,具有很好的实用价值。半挂车车轴主要用于中重型载货半挂车。技术原理:5007型半挂车车轴采用优质低碳合金钢(“U”型槽钢)焊合轴管,锰合金锻造轴头。轴管与轴头压合为一体,用液压压弯机进行处理,保证两端轴体同轴度。制动采用规格φ420×180的制动器,刹车片采用优质无石棉环保蹄片。制动凸轮轴采用“S”型结构,了凸轮转动的灵活性,从而了刹车性能。该项目的技术创新点:1、车轴的轴头与轴管间采用了真空电子束焊接先进工艺,焊缝的机械性能好,外观平整美观;2、车轴采用焊合轴管和锻造轴头,保证了车轴的整体强度。近年来,随着我国工业和公路建设的快速发展,产品流通量不断,大型运输半挂车的需求量随之,相应的挂车车轴的需求量也自然。据统计,13吨级别的车轴需求量约占市场总需求量的30%左右,有着极高的市场占有率,因此,5007型车轴技术的引进将为我公司的发展提供的帮助。去年5月份,港中旅集团宣布,在港中旅退出后,一直想做大钢铁板块的北京建龙重工曾欲将国丰钢铁收入囊中。改革,开弓没有回头箭!法制,必须强化执行力!针对河北省有些地方废弃物处置能力相对不足问题,为能源资源消耗和污染排放,作为钢铁重镇,唐山市在钢铁去产能、产业升级方面,打出一记重拳。由于焦煤价格上涨,一些高炉钢厂也了废钢采购,拉动废钢需求上升,价格上涨。尤其是在去产能方面,除了煤钢产业之外,其他行业落后产能也将去产能名单。通用随机图片
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