中心站站长易务农从事养护工作长达31年，有着非常丰富的一线工作经验。“施工前检查、画线、放样、切割、开凿、清理、压实、铺料及洒布养护砂……”易务农告诉记者，别看只是一个1.5平方的坑槽，但却需要10多道工序才能修补好。
我们公司生产的小型坑槽修补车可以进行废料再生。
现有坑槽及时修补存在的问题是坑槽出现初期面积比较小、比较少、比较分散，对物料的需求量不大（一般为几十到几百公斤），而现有的设备最小的都是每小时产能几吨到几十吨。如果单独去生产少量的混合料，成本太高；此外，现有的坑槽修补车一台少则十几万，多则几十万，甚至上百万价格昂贵，我国养护单位的资金情况无法做到全部配备，即使配备了大型坑槽修补车单独生产量小，运行成本也太高。
我们生产的沥青修补车可以对路面坑槽旧混合料加热再利用避免能源浪费。只需收集起旧的混合料，投放到拌和机中通过加热软化，适当补充专用再生沥青及石料，拌合后可再次投入到坑槽中使用。
小机器配备进口燃烧器及进口发电机，动力系统稳定燃油量小，每生产一吨混合料只需30元燃油费用。
加温速度快，使用标配搅拌机一个10分钟可生产100公斤混合料，如配备两个搅拌机15分钟可生产200公斤混合料。
