东莞冷料沥青摊铺多少钱一平
沥青混凝土路面施工准备阶段
沥青混凝土路面施工准备阶段包括：基层验收、材料和机械设备的检查、基层验收。基层分新建和利用原路面两种。高等级公路要求除临土基第一层底基层可路拌施工外。均采用集中拌和、机械摊铺的方法进行施工。为提高路面的平整度从基层开始就严格挂线施工。达到施工技术规范要求的各项指标。目前为提高工程质量减少路面裂缝多在上基层上每隔15—20米切缝铺设土工格栅或土工布撒布改性沥青处理。在原有路面上铺筑沥青混凝土也应严格验收。对沥青混凝土路面有坑槽、沉陷、泛油、混凝土路面碎裂等病害加以处理，对有较大波浪的地方应在凹陷处预先铺上一层混合料，并予以压实，不必考虑摊铺厚度的均一性。
二、沥青混合料的拌合的要点
1、沥青加热及温度控制。
沥青加热采用导热油加热方法。加热温度控制在150—160℃，矿料加热温度控制在160—170℃。沥青混合料出厂温度控制在140—160℃之间，运输到现场温度不低于140℃，摊铺温度不低于130℃，碾压温度不低于125℃，轮胎压路机碾压终了温度不低于75℃，开放交通的路表温度，不高于50℃。
2、配合比沥青用量的控制。
沥青混合料拌和采用可以采用电脑控制各种材料用量，从而达到级配要求。含油量的控制，拌和楼采用电脑控制，供油电机转数按照所需比例控制供油数量，使混合料的质量完全能够达到设计要求。
3、混合料拌和。
沥青混合料拌和应均匀一致，无花白料，无结团成块或严重的粗细料分离现象，所有矿料颗粒应全部裹覆沥青结合料，每锅拌和时间宜为30—50S，对不符合要求的不得出厂，并及时调整拌和程序。
