现在2桥12.5米集装箱骨架托盘价格44000元，集装箱的成功在于其产品的标准化以及由此建立的一整套运输体系。能够让一个载重几十吨的庞然大物实现标准化，并且以此为基础逐步实现全球范围内的船舶、港口、航线、公路、中转站、桥梁、隧道、多式联运相配套的物流系统，这的确堪称人类有史以来创造的伟大奇迹之一。12.5米集装箱骨架上装，12.5米集装箱骨架
集装箱的标准化还给集装箱的载运工具和装卸机械提供了选型、设计和制造的依据，从而使集装箱运输成为相互衔接配套、专业化和高效率的运输系统。
集装箱标准按使用范围分，有国际标准、国家标准、地区标准和公司标准四种。各国政府参照国际标准并考虑本国的具体情况，而制订本国的集装箱标准。
我国现行国家标准《集装箱外部尺寸和额定重量》（GB中集装箱各种型号的外部尺寸、极限偏差及额定重量。12.5米集装箱骨架上装，12.5米集装箱骨架
理论上，各船公司集装箱的箱内尺寸有细微差别，一般在3mm之内。 一般理论标准尺寸是以下GP的精确箱内尺寸：5898mm(长)x2352mm(宽)x2393mm(高GP的精确箱内尺寸：12032mm(长)x2352mm(宽)x2393mm(高)。
目前该车可实现20，25英尺集装箱自动化装卸20英尺后翻集装箱半挂车，集装箱平板后翻自卸车，后翻自卸平板车，国产油顶.广东富华13吨16吨片两根或三根.8条或12条1100轮胎（三角.玲珑.双星.双钱）自选.副架工字梁.能起高度5-6米.整车车身采用优质钢材，先进的技术，严格的生产工艺制造而成，整车结构合理、性能可靠、操作简便、外形美观。半挂车车架均为穿梁式结构，纵梁采用平直或鹅颈式。腹板高度从-400mm至550mm锰板焊接，纵梁采用自动埋弧焊焊接，车架采用抛丸处理，横梁穿入纵梁并焊接整体。-悬架采用非独立钢板冲压式刚性悬挂（可选装空气式悬挂）由串联式钢板弹簧和悬挂支座组成，结构合理，具有较强的刚度和强-度，用来支承载荷减缓冲击。12.5米集装箱骨架上装，12.5米集装箱骨架
集装箱内部的长、宽、高尺寸。高度为箱底板面至箱顶板最下面的距离，宽度为两内侧衬板之间的距离，长度为箱门内侧板量至端壁内衬板之间的距离。它决定集装箱内容积和箱内货物的尺寸。
常见的 集装箱规格有 20尺小柜、40尺平柜和40尺超高柜。
20GP尺寸：
长×宽×高（米） 体积（m3）
内：5.898×2.352×般能装30立方）
外：6.058×2.438×2.591
40GP尺寸：
内times;2.352×般能装60立方）
外times;2.438×2.591
40HQ尺寸：
内times;2.352×般装70立方）12.5米集装箱骨架上装，12.5米集装箱骨架
外times;2.438×2.896
按照国际贸易货物的分类，一般分为散杂货和适箱货物。目前国际航运主干线上的适箱货物贸易基本上都已经采用集装箱运输，但贸易总量却在随着世界经济增长和制造基地的转移而持续增长，以中国为主的亚太地区经济不仅本身内贸运输集装箱化率加大了对集装箱的需求，同时也使得世界经济景气周期得以延长，特别是2003年下半年起美国经济的复苏和今年以来日本经济的复苏，将对世界贸易起到拉动作用。
