经调查统计显示，常熟特种载人吊机出租行业1-4月销售设备18700台，出口设备7100台，其中臂车近2000台。截止到4月底，全国常熟特种载人吊机出租设备保有量10.5万台以上，预计今年全年保有量将超过13万台。调查结果显示，常熟特种载人吊机出租总体方向及趋势向好，但目前行业仍处在上升期，竞争将进一步加剧，市场未来将进入洗牌阶段。同时，相比欧美和日本等成熟市场制造商的制造和管理水平，常熟特种载人吊机出租相关制造企业仍任重而道远。常熟特种载人吊机出租臂车市场的份额主要由外资品牌占据，以JLG和吉尼为主，而目前臂式设备在整个高空作业平台市场中份额较小，设备保有量占比不足10%，与欧美成熟市场的臂车占比30~40%差距巨大，臂式车需求空间广阔。据悉，今年市场臂车紧俏，吉尼、JLG臂车已被各大常熟特种载人吊机出租公司订购，排期已经很长。鼎力邀请浙江全省40余家常熟特种载人吊机出租公司老板到齐聚公司，参观了解鼎力工厂、新臂式系列产品操作演示。其实，早在去年的宝马展上，浙江鼎力大型臂车新品发布会就释放了其在臂车市场的决心，今年以来，更是不断向市场发布有关臂车量产信息。下半年，该项目将建成投产，可形成年产3200台臂式设备。星邦臂车产能继续释放。今年星邦重工二期项目签约，建设面积2.6万一产方米，总投资7亿元，拟形成4200台/套直曲臂高空作业平台产能。去年1月，总投资13亿元徐工消防徐州铜山区制造基地奠基，重点用于高空作业平台制造建设，新基地共规划高空作业平台设备产能20000台，其中常熟特种载人吊机出租剪叉设备15000台、曲臂和直臂5000台，预计今年6月投产。此外，据线下了解临工、中联重科臂车也将在今年实现量产。对常熟特种载人吊机出租制造商而言，剪叉设备代表了高空作业平台的“量”，臂式设备代表了高空作业平台的“质”。
