港珠澳大桥开通投入使用已经半年多了，为了让企业、民众充分享受大桥红利，港珠澳大桥海关向科技要效率，逐秒压缩通关时间。经过对全关海关首条客、货车“一站式”卡口系统的100多项升级和软硬件优化，正常情况下车辆在卡口的海关验放时间平均在10秒以内、从入场到离场时间一般不超过3分钟；
货运交通这么便利了，但为什么行驶的私家车指标却迟迟不下发，现在总发放指标18000个左右，仍然远远不能满足两地企业，有的朋友为了等这个指标足足等了1年了。但最近在讨论新一批车牌指标的发放，为什么车牌指标发放这么慢呢？主要因为香港地方太小，如果一下子放开申请指标，那么很多大陆车辆和香港车辆就会涌入香港，香港一下子吃不消，所以这方面部门也是在想办法解决这个根本问题。香港方面也开始在填海，炸山，为了新增一些土地。
在港珠澳车牌新一批指标下发前，出了新的规定。申请港珠澳大桥依然根据旧规定，广东省内外资企业纳税满10万即可。内资公司则是100万。但关键在于办理的新指标，对批文卡续签有了严格的要求，以下具体介绍。
（1）行走港珠澳大桥口岸的香港入出内地商务车指标，持有人上一年度纳税数额须达到5万元以上。
（2）行走港珠澳大桥口岸以外其他口岸的港澳入出内地商务车指标，持有人上一年度纳税数额须达到15万元以上，并以15万元为基数，每15万元可以办理1辆商务车指标延期。
（3）内地入出香港商务车指标，持有人上一年度纳税数额须达到30万元以上。
以上就是新规定，执行时间为2019年4月15日，新规定已出，现在就是等新指标的发放，虽然新规表面续签的要求导致成本上升，但对于很多企业还是没有影响，毕竟满足企业的申请每年都要缴纳税费，所以这一点影响不大，更多是对投机的客户做出了限制。
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