汽车钢板高速拉伸检测-高速拉伸性能测试-认准安普

  • 发布时间:2020-06-03 15:12:31,加入时间:2019年03月06日(距今2269天)
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目前,汽车结构的抗撞性越来越多的由数值仿zhen分析的方法来评估,数值仿zhen可以以最小的成本和最短的时间消耗来代替传统的碰撞试验。数值仿zhen分析所要求的是材料在高应变速率下的应力应变曲线。准静态的值是依据GB/T 228.1得到的,也就是应变速率&les-1,但这对于描述动载荷下的零件的材料的形变是不适合的,动载荷下要求的应变速率一般来说应变速率≥10-2s-1,因此高速拉伸越来越受到重视和广泛应用。

高速拉伸原理:大部分材料在变形过程中表现出不同程度的应变速率敏感性。在比GB/T228.1中描述的更高的应变率下,为获得可靠的应力-应变曲线,力和试样的原始标距L0的伸长率的测量必须满足一些额外的条件。通过本标准的试验,可获得塑性变形时力平衡的应力和应变,试验的Max应变速率为103s-1。

安普检测技术服务有限公司是一家拥有国家CNAS、CMA资质的检测实验室,专注于为客户提供检测、分析与技术咨询等服务,服务对象涉及金属材料、汽车、航空航天、塑料橡胶、货架、轨道交通等行业。

主要测试项目

1.高速拉伸测试:CAE分析

应变率C、P值

载荷-应变曲线

真塑性应变-真应力曲线

应变速率应变速率分别为:0.001/s、0.01/s、0.1/s、1/s、10/s、100/s,500/s、1000/s

2.无损探伤测试:射线照相检验(RT)、超声检测(UT)、磁粉检测(MT)、液体渗透检测(PT)、涡流检测(ET)、声发射检测(AT)、热像/红外(TIR)、泄漏试验(LT)、交流场测量技术(ACFMT)、漏磁检验(MFL)、远场测试检测方法(RFT)、超声波衍射时差法(TOFD)

3.货架安全检验:涂层焊缝检验,紧固件螺栓检验,安全附件检验,地坪沉降检验,安全净距检验,构件损坏检验,结构位移检验,货架垂直度检验

4.材质成分分析:采用直读光谱仪(OES)ASTM EGB/T等离子体发射光谱(ICP)GB/T8,滴定法等对材料进行分析,并可鉴定牌号。

5.老化测试环境模拟试验:中性盐雾测试,酸性盐雾测试,乙酸及铜离子加速盐雾试验,温湿循环测试等

6.机械性能测试:拉伸试验、弯曲试验、反复弯曲试验、硬度测试、冲击测试、剪切试验、杯突试验、压缩试验保证载荷、楔负载试验、脱碳层测试等

7.镀层厚度测试:金相切片法测试,X-RAY法测试等

8.金相显微分析:金相分析、金属平均晶粒度测定、非金属夹杂物显微评定、低倍组织、金相组织评定、渗氮层深度测定等

9.耐腐蚀试验:大气腐蚀、晶间腐蚀、应力腐蚀、点蚀、腐蚀疲劳、人造气氛腐蚀等

10.尺寸测试加工精度评定:外观检测、尺寸测量等

11.其他测试:失效分析、断口分析、疲劳试验、环保检测、环境试验等

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