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从新能源汽车上退役的动力电池，能量密度尚存70％－80％。这部分残余价值的大化利用，已引发企业极大关注和兴趣，其中一种可行的模式是梯次利用做储能。目前梯次储能的初始投资成本仅为新电池储能的一半，在储能尚未商业化的今天，梯次储能无疑具有很大的吸引力。
