1.耐候钢的概述
我国耐候钢的研制始于年60代初, 当时铁道部向冶金部提出仿制Corten牌号的耐候钢,1965年试制出09Mn2Cu薄钢板。1967年用武钢生产的09MnCuPTi等两种牌号的耐候钢制造了两辆P61型试验棚车, 经过18年的运行, 在1985年厂修时检查发现, 两种耐候钢的防腐能力均比普通碳素钢高2～3倍。铁道部已决定从1990年起新造车辆全部采用耐候钢, 这使耐候钢成为铁路车辆制造的主要材料。由于这种材料的使用使车辆维修周期延长, 截换率下降,在一定程度上缓和了目前铁路运力紧张、车辆不足的矛盾。
耐候钢板原理：
钢中加入磷、铜、铬、镍等微量元素后，使钢材表面形成致密和附着性很强的保护膜，阻碍锈蚀往里扩散和发展，保护锈层下面的基体，以减缓其腐蚀速度。在锈层和基体之间形成的约50μm～100μm厚的非晶态尖晶石型氧化物层致密且与基体金属黏附性好，由于这层致密氧化物膜的存在，阻止了大气中氧和水向钢铁基体渗入，减缓了锈蚀向钢铁材料纵深发展，大大提高了钢铁材料的耐大气腐蚀能力。耐候钢是可减薄使用、裸露使用或简化涂装，而使制品抗蚀延寿、省工降耗、升级换代的钢系，也是一个可融入现代冶金新机制、新技术、新工艺而使其持续发展和创新的钢系。
宝钢耐候钢板经销商
随着国家去产能政策的推进、供给侧改革的加速，节能环保材料的研发和应用迫在眉睫，耐候钢在光伏行业的应用必将成为一种时代趋势。延安甘泉23MW光伏电站项采用了耐候钢支架材料，提前完成了项目的顺利并网。据了解，该项目是中国当前最的耐候钢支架应用项目。耐候钢因其优良的防腐蚀性，被广泛应用于铁道、车辆、桥梁等长期暴露在大气中使用的钢结构中。20世纪60年代美国、日本、德国相继开展耐候钢的应用，例如：1964年的美国维拉萨诺大桥和1988年的日本十胜中央大桥。另外，看上去像是穿了件红妮子大衣的上海世博澳大利亚馆、同济大学中法中心等建筑均采用耐候钢材料建成。耐候钢由普通碳素钢添加少量铜、镍等耐腐蚀元素冶炼而成，具有优质钢等机械性能，耐大气腐蚀能力为普通碳素钢的2–8倍，且使用时间越长、耐腐蚀性能越突出。
耐候钢板的起源和应用：
在20世纪初，国外一些前卫的艺术家将钢材用于雕塑创作。由于钢铁锈蚀是材料自身的一种自然状态，十分符合艺术表达的真实性原则，久而久之，钢材成为现代景观造型艺术设计的材料之一。普通的钢铁生锈之后，会逐渐腐蚀老化直至破损，而耐候钢的出现使得设计师有机会在造型艺术创作中充分利用钢铁的锈蚀形态进行表达。曾对这一材料在风景园林设计实践中的应用做过不少研究的清华大学建筑学院景观学系博士崔庆伟说，在现代风景园林设计中，材料的选择受到诸如项目属性、场地条件、设计师偏好、造价用量等多种条件的影响。而从材料本体出发，每种材料语言都有其独特的表达方式与精神内涵。锈蚀钢铁在不同类型的设计语境中常被冠以工业时代的代名词、时间概念的视觉表达以及科技与文化创意的标签等设计语汇，而被大量应用。宝钢耐候钢经销商
目前邯郸武安市场库存延续下降态势，南方乐从部分地区出现部分规格缺货现象，故市场整体去库存压力不大，同时，对价格有一定支撑。从消息面来看，近期环保扰动，限产再起，但此因素对市场影响终有度，市场敏感度降低，影响并不大。现在看来，影响市场的终原因仍是需求问题，贸易商普遍认为价格回调，冬储风险越高，因此对后市心态仍旧悲观。综合而言，明日国内中板市场在无重大环境影响下，或继续盘整。
国内重点城市20mm中板均价3807元(吨价，下同)，较上个交易日跌2元，较上周同期涨3元，较上月同期跌72元。今日开市，夜盘震荡下行，贸易商心态谨慎，报价以稳为主。从钢厂方面来看，开工率逐渐下降，资源产量有明显减少，供应端压力缓解对价格有所支撑，但今日钢厂锁价稳中有降，且北方中板厂整体接单情况并不理想，后续价格松动的可能性依然存在。社会库存而言，由于钢厂减产，市场无大量资源到货，库存处于偏低水平。中厚板：今日国内中厚板市场以稳为主。据兰格钢铁云商平台监测数据显示：截至2018年12月24日据兰格网统计。
卷带差倒挂，大倒挂幅度达到-50元。总体上带钢高位成交一般，且临近年底，需求日渐萎缩，目前价位商家冬储意愿不强，冬储相比去年有延后，市场对于冬储的心理价位仍有一段距离，市场仍在期待一个相对理想的介入点位，供求两弱情况下，厂商多按需拿货，部分商家认为涨价不具备持续性，价格多震荡。月底和年底后一个工作周，商家仍以出货套现为主要目的。早盘开盘唐山小窄带自周末累跌100，盘中回涨40。
据兰格钢铁网云商平台监测数据显示：唐山热轧带钢mm)唐山瑞丰3680较上一工作日跌40，天津热轧带钢mm)天津轧一3770跌80，莱芜热轧带钢mm)莱钢3840跌50，国内重点城市热轧带钢mm)均价3869跌26。早盘下行，周末两日唐山钢坯累降70，今早累计回涨20，现普碳方坯含税出厂3390，前两周，受唐山市场环保炒作影响。带钢：24日国内带钢价格下跌热轧带钢上涨速度快于相关联品种今日华北带钢主流钢厂价格较上一工作日下调幅度多为40，个别达80，受北方影响，华东华南地区跟降。综合看，钢坯不稳主体向上，预计明日价格或坚挺调整。
