液压高速夯实机为压实填充物及软地基设计，可以快捷、安装于挖掘机或履带吊车上，具有良好的机动性、可控性和高效性，是一种快速夯实设备。适用范围：大型油库、港口、机场、停车场和高速公路的地基压实。解决高速公路施工中存在的桥头跳车现象的好的设备，以及战时机场跑道及道路抢修的好的装备。
夯实机产品特性：
随机监控系统，随机的监控系统，可进行作业记录，便于质量控制和数据采集。可记录的数据包括：总能量、总贯入度，总沉降。经济的作业方式使液压高速夯实机具有高效性，可运用于多种松软土壤和回填土壤。安全性，由于锤脚直接接地，以免和冲击下落所产生的潜在危险和碎片飞溅。多种功能，可安装在挖掘机或履带吊车上，移动和运输迅速，并能进入狭窄和低矮的场地，比如仓库等场所。
桩基础施工设备包括柴油锤和静压机以及液压打桩锤等，相比之下，更熟悉的莫过于液压打桩锤了，今天，我们一起学习打桩锤设备吧。
由于打桩锤的打桩效率高，振动小，无油烟污染，它的先进性已被青睐，液压打桩锤已经取代柴油打桩锤，成为了打桩市场的绝对主力。依据工作原理，打桩锤可以分为以下两类：
1.单作用式，也就是借助液压油将打桩锤举升到高，然后松开，使锤自由落下对桩顶形成冲击施加压力，将其沉入土中，这种方式采用的是重锤轻打理论，锤自身较重，下落速度慢，锤击作用时间较长且击打时的贯入度较大，适用广，混凝土管桩，对桩体的损害较小；
2.双作用式，利用液压油价格打桩锤举升到高度，从液压系统处获得推动力，对锤形成冲击，使其以快的速度夯击桩顶，它采用的是轻锤重打理论，锤自身相对较轻，此时作用于桩顶的除了锤自身重量还有液压系统提供的推动力
高温一般分为分为齿轮箱(分动箱)温度过高;液压油温度过高;发动机发动机冷却液温度过高(俗称水温高)。齿轮箱温度过高的原因相对单纯，主要原因有轴承或齿轮及壳体尺寸形状不够标准、润滑油品不合格或油位不适合等。
发动机水温过高：点火正时不准、发动机功率不足、散热系统故障都会引起发动机水温过高。在配共轨电喷柴油机以前的挖掘机上，由于液压油散热器安装在水箱冷却风的上游，因此液压油过热也会引起水温过高。
机油散热器故障使得机油温度升高从而导致润滑性能大幅下降，这使得发动机机件运转阻力大大增加而消耗掉了大量功率;另外，由于机油温度太高使得其本身所具有的冷却作用消失从而重了发动机高温。
另外，发动机曲轴变形、曲轴间隙过小也会因发动机自身消耗功率过大而引起高温。液压变量控制系统失效也会引起发动机水温过高。
液压油温过高：主要原因是产热过快和散热过慢。液压泵进油管路及液压油箱密封不严、进油滤芯堵塞、液压系统管路不畅通、液压泵泄漏都会使液压油产生大量热量从而使液压油温度因产热过而升高。液压油散热器通道有堵塞、散热器外部灰尘过大、风力不够、液压油未通过液压油散热器等原因可导致液压油因散热过慢而高温。
