ST503F-25A-VM2产品介绍
本产品采用汉字数码管显示界面;由于电机保护器在运行过程中频繁的带负荷运行,极易大电流冲击,严重的发生保护器烧毁,因此选择高分断保护器尤其重要。
ST503F-25A-VM2功能特点
扩展功能
12DI+5DO(可选)
DC4~20mA(1或2路) (可选)
RS485(1或2路) (可选)
Profibus-DP(可选)
抗晃电、漏电保护(可选)
电压输入等级AC380V/690V都可
7DI+4DO(可选)
DC4~20mA(1或2路) (可选)
RS485(1或2路) (可选)
Profibus-DP(可选)
抗晃电、漏电保护(可选)
电压输入等级AC380V
ST503F-25A-VM2技术指标
信号继电器输出
输出容量 AC250V 5A(阻性) DC30V 3A(阻性)
静电放电抗扰度试验 4级
存储温度:-40℃~85℃
故障复位方式: 手动/自动
三相不平衡保护
三相电流中任一相低于另两相电流的50%时动作时间≤3s。
触点容量 AC220V/5A AC380V/3A 电寿命大于1000000次
三相电流不平衡动作时间1~30s
电机额定工作电压
AC380V/AC660V,50Hz
过压跳闸时间 小于2秒(大于工作电压15[%])
工频磁场抗扰度试验 4级
ST503F-25A-VM2电动机综合保护器
ST503F-25A-VM2电动机保护器
江阴美福瑞电气有限公司
联系人:丁工
主营产品:多功能电力仪表 智能数显表 导轨式电能表 电动机保护器 电气火灾监控 消防电源监控 防火门监控
ST503F-25A-VM2安装注意事项
通过常规的手段连接号其中的交接器部分,然后就可以将其中的电动机启动,这时候一切运行正常,没有任何问题,就可以将电动机停止。
在交流接触器的下部采取措施固定好保护器,在电机综合保护器交流接触器的静触头对其进行连接。
采用顺时针的方式将保护器面板上的调节旋钮旋到底。
确定线路检查没有任何问题之后,随后就可以将电动机启动,使其能够保持正常运转的状态,在这种情况下点电机综合保护器的运行指示灯会发 亮,随后对其中的电流调节旋钮按照逆时针的顺序慢慢的进行转动,如果其显示的过载电流已经进入到了临界状态,随后旋转延时调节到大于启动延时刻度上。
随后,将电动机再次启动,这时候电机保护器的报在正常的运转情况下并不会发亮,这时候再次使用人工使电动机过载,随后电机保护器的报闪亮,在这种情况下就完成了整个的调试过程电机保护器使用过程中的注意要点
ST503F-25A-VM2
目前,思源清能的SVG产品拥有完全自主知识产权,绝大部分电气性能参数如动态响应时间、过载能力、低电压补偿性能、运行损耗等均处于国内行业领先水平,在直接瞬时电流分相控制和高压大电流功率模块及整机对冲测试技术方面处于国际领先水平。西门子能源管理集团副总裁赵飞分析西门子的优势在于:“西门子能源管理集团是为数不多的将高中低压输配电产品放在一个集团里的跨国企业,具有丰富的行业知识与产品知识;而且西门子全集成能源管理完整的产品组合可以满足能源行业各环节需求,为客户创造更多价值、提供更好服务。”中利光纤是由上市公司江苏中利集团股份有限公司投资兴建的高新技术企业,于2013年入驻西宁经济技术开发区东川工业园区。该公司利用亚洲硅业(青海)有限公司技术突破后提纯的超高纯四氯化硅为主要原材料建设的光纤预制棒和光纤拉丝生产项目,成为全球首例多晶硅厂和光纤厂循环经济合作项目,具有较强的示范作用和借鉴意义。实际上,在电动物流车推广方面,存在“停车难”“充电难”两大核心痛点。针对以上充电痛点,万马新能源产业提出了自己的解决方案:在充电补电问题上,万马新能源产业与车辆运营商共同开发需要充电的集中点,随车布桩,通过定建物流车专用站+已建城市快充网络,解除电动物流车使用方的后顾之忧。电线电缆安装要求和一般电缆的敷设略有不同。“飞机上各类电线之间应保持小间距,但是在特定的场合,由于空间的限制,会出现不得不偏离规定布线的佳距离。当然,这些偏离要限制在一定的范围内,以满足电磁兼容性要求。”王天顺说。
ST503F-25A-VM2案列
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江阴美福瑞电气有限公司
联系人:丁工
主营产品:多功能电力仪表 智能数显表 导轨式电能表 电动机保护器 电气火灾监控 消防电源监控 防火门监控
ST503F-25A-VM2电动机综合保护器
ST503F-25A-VM2电动机保护器