江门车用尿素厂家 江门车用尿素批发 江门车用尿素 伴随国家机动车环保法规的强制实施，中国车用尿素行业迎来高速增长时期。中国车用尿素市场集中在重卡、大客、中卡、中客四种车型。其中预计新增100%需要添加车用尿素溶液。
按照欧洲每辆重型车平均每年消耗1.5吨~2吨的车用尿素溶液，保守预计中国每辆重卡年消耗车用尿素溶液为1.5吨，大客车年消耗量是1.5吨，中卡与中客车年消耗量是0.6吨。2018年车用尿素消耗量将突破500万吨。,对应车用尿素溶液总市场超过140亿元。
纵观车用尿素溶液发展相对成熟的欧洲，销售模式由零售向散装逐渐向自建泵站的销售模式发展。从销售模式的演变情况来看，未来5-10年中国国内也必将像欧洲市场发展趋势一样，在包装方式上明显由(10L小桶，IBC)向大包装，特别是散装加注、混合加注、整车加注的形式转变。
所以不要随便往尿素溶液中添加普通水，防止杂质进入尿素溶液中，当使用时，引起尿素喷嘴堵塞的现象。还有很重要的一点，对于使用吨桶存储的尿素液，储存环境除了要低温通风外，还要遮光，吨桶可以反复回收使用，且长时间放在室外，一定要加装吨桶罩，主要有以下几方面原因：
在日常的车辆使用过程中，我们应该做到一准，二慢，三定期。一准，指的是使用正规厂家生产的合格车用尿素产品。二慢，指的是车辆停止后，不要立即断掉整车电源，让车辆原地工作30秒，使残余在催化鼓中的尿素溶液充分与尾气中和尿素管道内的尿素溶液回收完毕，这样简单的操作能很好的减少尿素结晶的问题发生。
车用尿素就是浓度为32.5%尿素水溶液，主要由尿素晶体和超纯水的配比勾兑而成。车用尿素晶体主要从工业尿素中提纯得来，主要原理是：在温度70-75℃时，尿素在水溶液中发生水解;在温度30℃以下时，尿素重新从水溶液中结晶出来;每水解结晶一次，其纯度会得到大幅提高，一般利用工业一级尿素水解结晶一次，就可达到车用尿素标准要求，其产出比例为1.5：1。
用水代替尿素的危害国四作弊一项常见的做法就是，绕过OBD监控，用水代替尿素溶液，此种方法较为隐蔽，但是水却无法对废气进行还原处理，造成NOx排放量比国三车还高。如果加入的是普通水而不是纯水，则普通水中所含的金属离子会对催化剂产生毒害作用，普通水中的杂质、不溶物、沉积物也会堵塞喷嘴和催化剂支架。
三定期，指的是定期保养SCR系统，清洁尿素喷嘴和氮氧化物传感器，
