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顺丰挖掘机维修公司分享“挖掘机维修案例”：
挖掘机维修案例一、
小松pc200-5型挖掘机工作装置，行走机构，回转机构速度都慢小松挖掘机用过一段时间后,很多小松挖掘机都反应，小松挖掘机在使用中常出现“挖掘机工作装置，行走机构，回转机构速度都慢”故障。在这里顺丰挖掘机厂的技师杨与您分享:。成因：1.液压泵内漏。2.发动机转速偏低3.主溢流阀有故障4.液压泵伺服有故障5.先导泵溢流阀不当。6.主溢流阀不当。解决方案：1.检修液压泵内漏2.检修发动机转速偏低3.检修主溢流阀4.检修液压泵伺服。5.检修先导泵溢流阀6.检修主溢流阀。
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挖掘机维修案例二、
小松pc360挖掘机“动臂自然下降量过大”故障解决方案小松pc360挖掘机用过一段时间后,很多小松挖掘机都反映"挖掘机在使用中出现动臂自然下降量过大”的故障。在这里顺丰挖掘机厂的技师吴为您解答这个问题:。成因：1.阀或补油阀损坏。2.油缸密封不良。3.动臂保持阀不正常方案：1.检修阀或检修补油阀2.检修油缸3.检修动臂保持阀。
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静线压力的增大，将明显压路机的压实度，压实遍数。压路机的碾压速度对于土壤的压实有着显著的影响，同的铺层材料及不同的铺层厚度都有一个佳的碾压速度。一般情况下，机械驱动压路机只有固定的两挡工作速度，而液压驱动压路机可以在各挡内实现无级变速并保持速度恒定。钢轮振动压路机的操作充分发挥了液压传动的特性，即便是手动操作的变量泵，也是十分轻巧与简洁的。机械传动。由于引进了离合器和变速器，相对而言，行驶操作的操作机构和操作顺序复杂，劳动强度大。对于操作者而言，习惯了倒也不显得很复杂。振动的液压泵的取力在发动机或者变速器上，改变压路机行驶速度时需要脱开离合器后进行换挡作业，这时发动机的转速会产生很大的变化。很容易发生，因此性对于单钢轮振动压路机特别重要。全液压单钢轮振动压路机一般是液压自动回位制动，便可立即制动，制动轻便、迅速、平稳而可靠。机械式单钢轮振动压路机制动时要先踩离合器，再踩脚刹车，制动的多、时间长。而且因制动机构环节多，可靠性差，所以比全液压的性要差。液压传动机型在故障监测和智能控制方面比较方便，数据处理，宝马公司在其振动压路机产品上配有自动防滑转装置、自动调频调幅装置和GPS信息反馈及服务装置等，微电子和智能化将是今后发展的方向。无办法，繁多的元件和机构只能靠平时的和定期的修理，有时会造成不必要的浪费。与全液压单钢轮振动压路机相比，机械式单钢轮振动压路机的大优点是价格低廉。
机械式单钢轮振动压路机在配套件的选择上基本以国内厂家为主，具有很大的权，产组织上带来了很大的便利。另外，同样吨位的全液压单钢轮振动压路机在各方面要明显优于机械式单钢轮振动压路机。无论是激振力、静线载荷、爬坡能力等参数都是这样；在节省了2t钢材、了油耗、节省了转运费用等情况下同样保证了其工作要求，单钢轮振动压路机相比工作效率要更高。所以从能源角度来讲，全液压单钢轮振动压路机应该是一种趋势和方向。重性能参数的习惯尚须改变。尽管机械式单钢轮振动压路机有种种短处，但了现阶段大部分公路施工所需。走俏市场的原因除了的价格优势外，一部分用户的有效需求。有效需求足指消费者有购买的意愿并且有能力购买的需求。还有一种钻杆叫做机锁杆，新手使用难度就很大了。机锁杆和摩阻杆一样也分3-6结。每一结钻杆都有3个锁点。钻杆长度不一样锁点位置也不一样。上面摩阻杆打完反转换都能直接提就可以了。但是摩阻杆就不可以了，到了有锁点的位置就得把锁完全才能提钻，会发生砸杆的。轻砸一下还没多大事。要是砸的厉害了，会把整个动力头砸下来，钻杆也能砸坏。那样的费用就很高了。使用机锁杆打孔垂直度一定要好，孔打的越是垂直，根据地层钻进慢一点，垂直度就好一点。有鹅卵石的地层钻进一定要慢进尺，进尺快了孔一下就偏了。以上就是两种钻杆的大致使用。只要多加练习就能熟练操作。未经本人同意，禁转载。感谢甲友精彩分享，本文由铁甲小威加入精华。
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