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顺丰挖掘机维修公司分享“挖掘机维修案例”：
挖掘机维修案例一、
挖掘机变慢，挖掘机出现小臂，，行走速度慢，发动机有憋车的声音，转速在省油状态下不能掉下来。经前往现场检查，进入诊断，发现B-6数据一直为5。0V,3。0M。不管在任何状态下,该数据都不会变化,将其与B-5插头对换,B-5的数据变成5。0V,3。0M。特判定为传感器内部故障,造成电脑板认为B-6数据一直处于满负荷状态,所以油门在怠速情况降不下来,使E-1的数据也变成满负荷情况(770MA,3。0M),使P1泵一直处于满负荷,就算操作P2泵时,进入P2泵的工作油相对少,造成P2泵慢。处理：为其更换B-6传感器后,该机工作正常。
顺丰以诚信为本，技术精湛，挖机问题故障修理价格优惠，性价比更高！故障速度快，一样的挖机故障，相同品牌和型号，均比同行快1-2天，时间就是金钱，这将为你节省了大量宝贵时间。顺丰挖掘机厂，的品牌挖掘机有：卡特，小松，神钢，斗山，柳工，徐工，现代，，三一，住友，沃尔沃等主流挖机。我们拥有专业的服务人员保障,为您提供拆机,运输,安装一条龙服务,配件全部是原厂供应，的挖掘机上门为您服务.
挖掘机维修案例二、
沃尔沃挖掘机憋车憋机(伸中臂憋车)作业现当挖机收中臂的时候有停顿，伸中臂速度很慢还憋车，严重时还会憋熄火，经检查挖机液压压力正常。故障原因:1挖机液压泵盖子有磨损，需要。2斗杆保持阀有故障。3斗杆油缸有故障。4挖机油缸松动，需要拧紧或重新安装。5挖机拉伤，需要或更换。6中臂溢流阀故障，需要检查。7斗杆保持阀中的插装阀和二位二通阀有无堵塞或者弹簧折断。故障:更换弹簧。
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当年年龄还小，初次见到装载机感觉很奇特。四个大大的轮胎，前面带个大铲斗。跑起路来，虎虎生威。几年后，矿山允许个人承包，私人开采。众多的新矿洞被开凿，大量的私小选矿厂建立。矿产量大增。许多私人老板也开始买装载机。但购买的几乎都是柳工50装载机。随着市场环境的需要。有些个人也开始购买装载机或卡车用来出租。当年乡镇企业培养的驾驶员成为佼佼者。成为首批购买装载机的出租者。也许是在乡企时打下的底子。也许是驾驶习惯了，他们也选择买柳工50装载机用来出租。当时的市面上见到的都是柳工50装载机。多年以后才有其他品和不同型号装载机入市。当年柳工50装载机出租大约150元一小时。装矿石一卡车50元。有时干零活，比如用装载机吊变压器一次500元。而当年的柴油是很便宜的。许多有收获。90年代，农村建新房盛行。新房基础很高，需要用砂石填充。由于量大，往往也会找装载机来完成。大约2000年以后，开始有人购买挖掘机。许多装载机的生意被挖掘机抢了。几年后，矿山整顿。大批依托矿山的生意倒闭。装载机也如此。加之老机型的更新换代。柳工50装载机也退市。现在难得一见。 这工艺不新鲜，论坛里曾有湖北荆州的甲友做过这项目，因为用户的苛刻压价而没能坚持下去；今天下午，还有两件要修复，另有一个缸头磨损，也要修复；这工艺不新鲜，论坛里曾有湖北荆州的甲友做过这项目，因为用户的苛刻压价而没能坚持下去；该工艺，不仅仅修复油缸杆，还可用于修复价值较高的壳体轴承孔松动的修复，液压泵轴承孔松动修复等等；图片顺序混乱，仅供观赏。抛光，打磨；圈凯{ok}啦！马达壳体磨损的修复；
扯得有点多了，不过感觉车子和人是一样的，你对他好，他才会回报你，好了，先写这么多了，改天再下雨有空慢慢发一篇用车报告来 以前和朋友聊过天说一套供油系统5~6万心想这一台油泵可不便宜又得大半月白做了，就算大半个月白干还不一定够这次修理油泵钱(瞬间心疼了稀碎稀碎的)一边工地催一边不不收拾也不行，没办法给济宁各大小松配件供应商(我们这没有卖的)打电话问价格，所得到的价格高低不同有6800的有5000的还有3000的，这是心里犯嘀咕犹豫了，这玩意也不是传说中那么贵(心情瞬间复不少)，后面考虑山东发配件只能走快递时间太慢果断放弃山东，接着给深圳长年合作的配件供应商打电话得到的价格2300发航空可以赶上当天的后一班航线(这时心情就大好了啥事也不耽误)！同时修理也在旁边听到我打电话，对我说你别找了我这有台试验泵可以给你带回去装上用价钱你看着给就行(试验泵值2000左右但是我准备讹诈他一台！)博士供油系统实验台，据说买的时候花了18万多组装完成装机前的后一次调试后提醒大家一下，买配件还是要货比三家，其次博士泵没有副厂的这次修理时间用了一下午，费用0元(讹诈修理厂成功)项目部还倒贴赔偿我1500块后加装一到柴油滤芯
顺丰厂故障修理优点：电话预约，，技术精湛，原厂配件，快捷，收费，保障。我们承诺：双方签订合约进行，所需配件一律厂家原装！：发动机包3个月，液压包6个月，整机大修包6个月。其他挖掘机配件如果磨损度50%，采用我厂的局部修复技术，将为您节省70%-80%的成本；磨损度50%时才需要更换。
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