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经过几十年发展,中国国内的电线电缆业已完成了从无到有、从小到大的原始积累,并成为线缆制造大国和出口大国,但我们也应该清醒地认识到,中国线缆业的高速发展是伴随着中国经济改革开放而快速发展起来的,在某种意义上可以说是历史的机遇造就了中国线缆业的发展,成就了线缆业的辉煌。
废旧电线电缆回收架空电线电缆,原指架设在空中以空气为绝缘的裸电线,主要用作输电线路的干线或特殊用途(如电车线)。近十几年来,为了提高输电安全性,城网改造把架空裸线改为架空绝缘电缆。于是,架空电线电缆就不单指裸线了。架空电线电缆有一重要特点或要求,就是拉力单重比(即导体的额定拉断力与单位长度重量之比)和载流量单重比(即导体的计算载流量与单位长度重量之比)越大越好。从这一观点出发,对各种架空电线电缆进行比较不难得出如下结论:铜不如铝,纯铝不如铝合金, 经典的架空导线—钢芯铝绞线不如铝包钢芯铝绞线;在几种架空导线中,拉力单重比 大的是铝包钢芯铝合金绞线;载流量单重比 大的是铝合金芯铝绞线。废旧电线电缆回收铜绞线因单重比小而败北,但因导电率高、载流量大,在某些电力设备中(如开关箱)还有短段应用。
废旧电线电缆回收扩径导线具有减少电晕和无线电干扰以及散热好的特性,因此,扩径导线具有节能降耗和保护环境的优点,是一种大有应用前景的导线。传统上这种导线多用于变电站内超高压输电短线路。进入21世纪以来,人们对其优点的认识渐渐清晰,冲破传统习惯,开始用于长距离超高压输电线路。扩径导线常见的有两种结构类型:一是空心扩径导线;二是疏绞扩径导线。由于空心扩径导线的空心软管(即镀锌“蛇皮管”)极易腐蚀腐烂,使用寿命短,已趋于淘汰,现多采用疏绞结构。所谓疏绞结构即内层铝线不排满,从而实现扩径的效果。由于尚无标准规范,所以目前的扩径导线从结构到性能指标不尽统一。
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