1：选择试验段。尽量选择近期正常施工的路段，实验前不得进行补压等临时性增强措施
2：在试验段确定若干检测点，做标记。典型的监测点不得选择在运土自卸车反复碾压部位
3：夯实机设定为3挡3锤连击。（提升高度连击3次），每夯击3锤后检测夯点沉降量，直至累计约30锤或3锤累积沉降量小于15mm(高铁10mm).薄弱结构物旁和其它检测点应减少锤击次数
4：动力触探监测点可按3挡连击9锤、12锤、15锤、或更多锤数，测量沉降量后开挖（开挖深度按需，大多0.6m-1.2m）,进行动力触探试验
5：整理测试数据，根据路基承载力要求或承载力提高值，对应确定单点锤击数及相应沉降量，作为施工及检测依据
试验中，锤击次数多时，与夯板邻近的未夯击部位可能出现局部隆起，属未直接夯击部位在冲击和挤压作用下表层或浅层松动所致。下层土体仍得到加固，用薄层碾压技术来解释不妥，正常施工过程中，单点锤击数可根据实际沉降量适当调整。
高速液压夯实机施工过程中存在哪些安全隐患及采取的技术措施：
1：边坡作业注意观察，发现有滑移、坍塌遗象时，应采取措施。所有高边坡的施工必须提前做好截水沟和排水沟，截断山体流水。排水措施必须与实际地形和临近的沟渠顺接，确保雨季排水畅通，不积水。为防止水流下渗和冲刷，排水沟进行严密的防渗和加固，地下不良地段和土质松软、透水性较大或裂缝较多的岩石路段，对沟底纵坡较大的土质截水沟截水沟的出水口，均采取加固措施防止渗漏和冲刷沟底及沟壁。
2：机械作业对所有各种机械设备进场后，必须由物机部负责人会同安全员和使用机械的人员共同对该机械设备进场进行验收工作，经验收防护装置不齐全的或有其它故障的应退回设备保障贲门进行维修和安装。
3：各种机械设备必须有专人专机，凡属特种设备，其操作负责人按规定每周对施工现场所有的机械设备进行检查，发现问题及隐患及时解决处理，确保机械设备的完好，防止机械伤害事故的发生。
4：夜间施工，对于夜间施工，施工白天人员与夜班人员，进行换班，加强人员教育，强化安全意识，夜间照明设施及亮度符合照明需要，满足人员操作需要。
