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3)周转方式
托盘专业委员会的统计表明，现阶段 托盘在使用中基本是企业内部周转。对于生产企业，其所拥有的托盘不出企业，托盘的使用范围仅限于从企业的仓库到运输环节之间的搬运。对于物流企业，托盘也局限于企业内部调配使用，尚没有形成一个托盘顺畅流通的机制。
(4)托盘作业情况
托盘的发展可以说与叉车同步。叉车与托盘的共同使用，形成了有效的装卸系统，使装卸效率大幅度提高。从统计看，目前托盘基本上是配合叉车使用的。平均每台叉车配备800~1000片托盘。
成立托盘行业协会
以托盘生产和使用企业为主，尽快成立托盘行业协会。协会单位应包括有关的科研机构、专业技术委员会、行业协会、物流企业，涵盖交通、铁路、民航、机械、贸易、邮政、出版、粮食、、信息产业、军事后勤等多个行业。
通过托盘行业协会，可以向反映物流行业建立托盘共享系统的呼声;向企业宣传 的物流政策，推广托盘的标准化;集中科研力量，托盘共享系统建立过程中重大难题攻关和机制创新;掌握学术界对托盘共享系统问题的研究进展，推广研究成果;开展托盘共享的国际合作;沟通国内外物流界、企业界、学术界和管理部门，共同发展 物流托盘事业。
加强与国外托盘业界的交流
托盘行业协会和国内生产、流通企业应该吸取周边 ，例如日本、韩国发展托盘产业中的经验教训，少走弯路，使 的托盘业早日走向规范化、专业化，在物流系统中发挥更大的作用。
开展托盘国际合作，不仅有利于推动国内托盘标准化进程，而且有利于降低合作双方的贸易成本，增进产品出口，是当前物流领域国际合作的热点。
通过、行业协会、研究机构和企业等各方的努力，经过多年的发展以后， 的托盘物流与集装箱物流一样，一定会在世界现代化的物流体系中占有一席之地。
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