海运出口费用包括哪些部分？
1. 本地费用
一般用 LOCAL CHARGE来表示。起运港本地费用包括提货拖车费，装箱费，报关费港口杂费，港建费，提单费，舱单录入费，码头操作费，铅封费。在FOB 条款下，这些费用都是由卖方支付的。
另外还有一些附件费用， ENS, AMS，这些提前申报舱单费用，这是到欧盟或者到美国需要的，没有规定是谁支付，卖方和买方协商由谁支付。FOB货的话，一般卖方是承担了这个费用的。
2. 海运费和海运附件费
一般用OCEAN FREIGHT 表示， 包括海运费，燃油附件费和低硫附件费，低硫附加费是近几年才产生的，因为保护环境的需要。
还有一些其他的附件费，如紧急燃油附加费（EBS）、苏伊士运河附加费（SCS）、旺季附加费（PSS）、综合费率上涨附加费（GRI）、直航附加费（D/A）等各种各样的航运附加费跟海运费密切相关，可以说属于海运费的一部分，所以FOB条款时，这些附加费也应当由买方承担。
3.目的港本地费用
包括目的港清关费，目的港港口费用和目的港送货费。
目的港港口费用包括港口维护费，货物处理费，仓储费，操作费，清关费，送货费。拼箱的话还会产生拆箱费，洗箱费，分拣费。不同国家，目的港本地费用也不一样。
FOB条款的话，所有目的港费用都是由买方支付。
另外货物保险由谁支付呢，这要根据贸易条款来，如果是CIF条款，运输保险费应该是由卖方支付。FOB 和C&F这种条款下，没有明确规定谁承担保险费，要双方协商决定。
现在由于竞争激励， CIF条款下海运出口，货代都用低价揽货，然后货到目的港高收费用。因此，如果要出运的话，客户不要一味只比起运港和海运价格，还要对比一下目的港费用。 不然目的港费用太高了，买方下次就不愿意承担这个费用了，吃亏的也是你自己。进口也是一样的，一般起运港的费用较高，目的港费用都很低。所以选择一家比较优质靠谱的货运代理才是首选。
晟航海运多年来以上海、深圳、广州、天津为主要港口，扎根于珠三角和长三角地区开展国际海运整箱运输、散杂货物拼箱、多式联运业务。并与马士基，东方海外，长荣，赫伯-罗特等主要船公司建立了长期稳定的合作关系。
我司海运货物种类包括机械设备、化工品、危险品、私人物品等。近年来，我司着眼开发西南地区市场，先后在成都、泸州等地成立了分公司。通过努力形成了以汽运拖车、报关、保税仓储、海运为一体的一站式综合物流服务。
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