曾经被我们视为美好的，竟是错误的，曾经为我们所没有想到的，竟是美好的。生活昭示我们，知道不知道未来会怎样，我们都得努力
八角气囊内模就是桥梁气囊，八角桥梁气囊，桥梁内模，桥梁芯模。八角气囊内模有如下优点：应用衡水兴亚橡胶的八角气囊内模预制/现场浇筑出来的成品构件产品桥梁空心板气囊全部能够完全满足图纸设计要求,且施工方操作简单,省工,省时,省材.尤其在成孔较小空腔内桥梁空心板气囊解决了常人无法进入构件内拆模难的问题. 空心板气囊有很好的耐老化性能,反复使用寿命长.空心板气囊用天然橡胶与防拉布热轧硫化工艺制作,,抗高温-10℃～+130℃并有良好的脱离性,满足了各种不同条件下的施工环境.
八角气囊内模的拆模时间为混凝土的初凝,有经验的工人一般用手指按压混凝土顶板无指纹为宜.气囊一般循环使用60-90片梁,外囊就有可能损坏；刚性骨架装配式木模板的木内模因不直接同混凝土接触,只要拆除时注意,木板一般不会损坏,周转次数较多,对局变形、损坏的只需换掉即可,不影响内模的整体平整度和顺直度； 组合式钢内模因模板直接同混凝土接触,在拆模时会造成一定的变形,经过校正不会影响使用,可以重复周转.通过以上对比分析,可以看出用桥梁板气囊做为内模在保证了工程质量的同时可以加快施工速度,减少工人劳动时间和强度,成本低廉,能有效地降低工程造价,提高综合效益.
