液压绞车马达习惯上是指输出旋转运动的，将液压泵提供的液压能转变为机械能的能量转换装置。 而低速液压马达是指转速比较低,但输出扭矩比较大的液压马达，主要应用于注塑机械、船舶、工程机械、建筑机械、煤矿机械、矿山机械、冶金机械、船舶机械、石油化工、港口机械等。
液压卷扬机优点：
我公司专业生产普通型液压卷扬机、内藏式和自由落体式。液压卷扬机主要由液压马达、片式制动器、行星齿轮箱以及卷筒和支架等部件组成；并根据使用需求，配置各种控制阀组于一体，用户只需配备液压泵站和换向阀即可使用。该产品结构紧凑，外形美观大方，具有可靠性好，效率高，能耗少，噪音低等特点；绞车上集成的控制阀组，大大提高了其在提升和下放过程中运转的平稳性。液压技术也得到很大的发展，渗透到国民经济的各个领域之中，在工程机械、冶金、军工、农机、汽车、轻纺、船舶、石油、航空和机床工业中，液压技术得到了普遍的应用。当前液压技术正向高压、高速、大功率、高效率、低能耗、经久耐用、高度集成化等方向发展；同时，新型液压元件的应用，液压系统的计算机辅助设计、计算机仿真和优化、微机控制等工作也日益取得了显著的成果。
我国的液压工业开始于20世纪50年代，其产品最初应用于机床和锻压设备，后来又用于拖拉机等工程机械中。自1964年开始从国外引进液压元件生产技术，同时自行设计液压马达以来，我国的液压元件生产已形成规模，并在各种机械设备上得到了广泛的应用。目前我国机械工业在认真消化、推广从国外引进先进液压技术的同时，大力研制开发国产液压元件新产品(如中高压齿轮泵、比例阀、叠加阀及新系列中高压阎)，加强产品可靠性和新技术应用的研究，积极采用国际标准和执行新的国家标推，合理调整产品结构，对一些性能差的不符合国家标准的液压元件产品采取逐步淘汰的措施。可以看出，液压传动技术在我国的应用与发展已经进入了一个崭新的历史阶段。
液压绞车的多路分配阀是执行机构，设在液压传动的末端，是把液压能转换为机械能，使平台回转。此马达采用轴向柱塞点接触中转速的液压马达 1、现象工作时平台转动速度低于6r/min 2、原因分析液压马达与轴向柱塞泵的结构与工作原理基本相同。
