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既要按照租金收入缴纳的营业税，还要缴纳的房产税，合计，除此之外还要缴纳土地使用税等，税收约占收入的，过高和不甚合理的税负严重制约了物流园区和物流企业的发展。第，制造企业因剥离非核心物流业务造成税负增加部分，同级财政等额予以扶持补助的政策得不到落实，主辅剥离积极性受影响。据有些制造企业反映，物流业从制造业中剥离，虽然增加了地方税收，培植了地方财源，但就企业而然，各项税收费用统算，剥离后比剥离前要高出。如果没有较强的政策支持和引导，物流业务从主业中剥离的积极性受到影响，物流市场得不到更有效释放。第，地方税源流失严重。有些运输企业和物流公司由于没有发票的开票资质，开据发票困难，有关政策尚未配套落实不到位，便选择政策优惠的份和注册公司，从而造成地方税源严重流失。物流园区建设需进步规范物流园区的建设缺乏统的规划与管理。有些市县物流园区建设与区域经济发展不匹配，综合性的园区建设较多，具有行业和地方特色的专业化园区相对较少，园区的服务功能低，定位不明确。调研发现，近几些地市，在规划建设物流园区时，不顾经济发展现状产业物流规模，不考虑与当地产业集群和产业特色的结合，为建园区而建园区，简单的认为贸易市场就是物流综合园区，盲目跟风建设，更有甚者为了跑马圈地，享受把物流优惠政策，结果是方面物流企业的发展需要相适应的土地
