针对一些不太严重的混凝土路面表层病害,可能有很多人会采取忽视拖延的处理方法,认为病害本身并不严重,即便暂时不修补也不会对道路的使用造成任何影响。不过,河南路朗路桥却认为,针对混凝土路面起皮这类病害,即便病害一开始的表现并不严重,也及时对其采取修补措施,以便防止病害不断加重加深,在针对混凝土路面病害问题时,河南路朗路桥持有的态度是病害早发现早治理。越早治理,彻底修复的机率越大,而且修补成本也更低。那么混凝土路面起皮如何快速修复呢?
病害的修补,除了修补反应要快之外,还要确保病害的修补质量,争取一次性将病害修补好,防止病害反反复复,浪费修补材料与修补费用。混凝土路面起皮的修补应该按照以下操作来进行:
在进行病害修补之前,我们需要确定病害的范围有多大,然后大概计算一下需要用到的混凝土路面修补料的量;这时就需要我们将病害路面标识出来。所以说病害修补的是作业面标识。
作业面标识出来后,我们接下来又该做什么呢?标识出来的作来面,需要我们对其进行清理,作业面上可能会有发很多的灰尘和杂质,这些都是我们清扫的目标。病害修补的第二步则是作业面清扫。
作业面清扫后,就可以直接使用混凝土路面修补料对作业面进行修补吗?当然是不能的,病害路面在修补之前必须保证是处理干净,湿润无明水的状态,所以说混凝土路面起皮修补的第三步是作业面冲洗和浸泡。
作业面清扫干净,冲洗干净,并且充分湿润后,如果路面上还有多余的明水,我们需要将这些明水吹干,多余的明水会增加修补砂浆的含水比例,导致水灰比过大的现象发生。混凝土路面起皮修补的第四步是明水清理。
在将明水清理干净,路面干净湿润的状态下,我们就可以将混凝土路面修补料搅拌均匀,然后进行病害修补操作了。混凝土路面起皮修补的第五步就是病害路面修补。
之后一步,就是将修补好的混凝土路面养护好,养护的目的是为了让修补材料硬化终凝,以达到通车的目标,待材料完全终凝后,就可以开放通车使用了。至此也就完成了混凝土路面起皮的彻底修复。