池州声屏障 宣城公路声屏障价格 合肥道路隔音墙，阳迪百叶型声屏障适用于路途、高架、高速公路、轨道交通、铁路、住宅小区、工厂、冷却塔等区域，是现在使用最广泛的声屏障类型。 弧形声屏障弧度按照图纸要求制作。我厂生产的弧形都是一次成型的。 成型厚度可定制成：80mm 或者100mm 顶部弧形声屏障的特点：吸声效果好，自重轻，使用时间可达到15年之久。 顶部弧形声屏障的颜色可以定制。阳迪声屏障颜色均为国标颜色。目前顶部弧形声屏障产品用途广泛。获得广大声屏障用户的信赖。
池州声屏障型号规格： 隔声屏障型号有三种：CJ-GPJ型金属隔声屏障、CJ-GPT型透明隔声屏障和CJ-GPB型玻璃钢隔声屏障。 隔声屏障钢结构立柱间距以2000mm为主，声屏障板厚度主要有50mm和100mm两种规格，也可以根据用户要求非标定制。 声屏障是位于声源与接受者之间的遮挡结构，主要用于阻挡直达声的传播，它是一个隔声设施。隔声屏障主要用于室外。随着公路交通噪声污染日益严重，可采用各种形式的屏障来降低交通噪声。
池州声屏障阳迪声屏障主要由钢结构立柱和吸隔声屏板两部分组成，立柱是声屏障的主要受力构件，它通过螺栓或焊接固定在道路防撞墙或轨道边的预埋钢板上；吸隔声板是主要的隔声吸声构件，它通过高强弹簧卡子将其固定在H型立柱槽内，形成声屏障。海利宏达声屏障的设计已较为充分地考虑了高架高速道路、城市轻轨、地铁的风载、交通车辆的撞击安全和全天候的露天防腐问题。 大弧形声屏障就是立柱和屏体都成为大弧形，此类声屏障造价高，技术要求比较高，目前我国道路上采用的比较少。小弧形声屏障就是屏体和立柱都是小弧形的， 弧度小于45度，屏体加工时候都是模具的，都是一次成型的，吸音效果好。 声屏障隔音板的基础施工要求，供大家作为参考： 1 修筑于路基上的声屏障基础应与路基同步修建，不得因其施工而损坏、影响路基的稳固与安全。声屏障的基础施工宜在路基本体成型后、轨道铺设及电缆槽施工前；施工前应查清路基上各类管线的位置；依据声屏障基础尺寸及其在路肩的位置切割开槽，切割开槽时严禁破坏各类管线。 2 声屏障基础应按设计要求位置、形状尺寸、深度施工，基础开挖不得破坏基床表面。 3 声屏障基础埋设锚杆、锚孔注浆施工所用材料、施工方法应符合设计要求，不得影响路基安全稳定。 4 声屏障基础应按设计要求施工伸缩缝。声屏障基础每20m~30m长设置一个伸缩缝。施工中应结合现场地形确定具体伸缩缝位置。 5 声屏障基础应按设计要求预埋排水管，排水出口不得冲刷路基；与无砟轨道线间集水井排水管交叉处基础混凝土施工不得破坏排水管。基础顶端每2m预埋，100mmL形PVC管，以排放声屏障内侧路肩面的雨水；基础中部变截面处每4m按2%坡度预埋75mm直形PVC管，以排出路基本体渗水和电缆槽泄水；无砟轨道线路路基线间集水井的连接排水管可浇筑在基础中。路基声屏障应设排水设施，外侧排水出口应避免对路基边坡产生冲刷，并防止漏声。 6 声屏障基础全部用混凝土灌注密实后，其表面应与路基表面衔接平顺。 7 声屏障基础混凝土强度的检验应符合国标。 8 声屏障基础与电缆槽、接触网支柱之间、与路肩面的缝隙等均应按设计要求施做防水层。基础与电缆槽、接触网支柱之间、与路肩面的缝隙等均应用沥青混凝土做防水层。 9 声屏障基础距线路中心线位置、截面尺寸、埋置深度的允许偏差、检验数量及检验方法应符合国标的规定。
