巴基斯坦物流发货流程：
1、物流配送中心根据客户的发货指令视库存情况做相应的配送处理。
2、根据配送计划系统将自动地进行车辆、人员、应的出库处理。
3、根据选好的因素由专人负责货物的调配处理，可分自动配货和人工配货，目的是为了更高效的利用物流公司手头的资源。
4、根据系统的安排结果按实际情况进行人工调整。
5、在安排好后，系统将根据货物所放地点(库位)情况按物流公司自己设定的优化原则打印出拣货清单。
6、承运人凭拣货清单到仓库提货，仓库那头做相应的出库处理。
7、装车完毕后，根据所送客户数打印出相应的送货单。
8、车辆运输途中可通过GPS车辆定位系统随时监控，并做到信息及时沟通。
9、在货物到达目的地后，经受货方确认后，凭回单向物流配送中心确认。
10、产生所有需要的统计分析数据和财务结算，并产生应收款与应付款。
1-50kg 50-500kg kg kg
巴基斯坦散货：卡拉奇 350/一票 6.0/kg 900/方 5.5/kg 900/方 5.0/kg 850/方
西贡 350/一票 5.5/kg 900/方 4.5/kg 900/方 4.0/kg 800/方
卡拉奇 300/一票 4.5/kg 800/方 3.5/kg 750/方 3.0/kg 700/方
河西 300/一票 4.5/kg 800/方 3.5/kg 750/方 3.0/kg 700/方
伊斯兰堡 350/一票 5.0/kg 800/方 4.8/kg 800/方 4.5/kg 800/方
岘港 450/一票 9.0/kg 1500/方 8.5/kg 1400/方 7.5/kg 900/方
以上是到巴基斯坦双清的价格。
巴基斯坦海运主要港口为卡拉奇，卡西姆以及瓜达尔。巴基斯坦卡拉奇港务局规定：对进口纸袋包装的炭粉、石墨粉、二氧化镁及其它染料等，必须打托盘或适当装箱，否则不予卸货。另外，巴基斯坦不接受挂印度、南非、以色列、韩国和台湾旗的船舶靠港。
巴基斯坦总理商务顾问阿卜杜勒·拉扎克·达乌德于本周二表示，根据最近签署的"中国巴基斯坦自由贸易协定"（CPFTA），在中国每年总进口640亿美元的背景下，巴基斯坦将每年获中国65亿美元的进口。
达乌德说："我们在自贸协定-II中获得与东盟国家相同的地位，即利用中国提供的313个免税关税细目进入中国市场，为巴基斯坦减少贸易逆差提供了机会。"将使巴基斯坦获得巨大利益，例如：纺织品、皮革、工程产品、电子产品、塑料制品、海产品、服装和珠宝等。
"自贸协定-II"的签署将扭转巴基斯坦的经济，尤其是出口型产业。出口商现在有很大的机会进入中国市场，政府正在采取措施使巴基斯坦产品在国际市场上具有竞争力。
达乌德表示，中国希望将其产业转移到其他国家，而巴基斯坦政府希望能利用这次机会。十年前，当中国进行工业转型并将其转移到东南亚联盟（东盟）国家，特别是越南和马来西亚时，巴基斯坦错失了机会。这是中国第二次决定将其产业转移到其他国家，巴基斯坦应该利用好这次机遇。
2018年中巴双边贸易额达190.8亿美元，是2006年协定实施前的3.6倍。我国目前是巴基斯坦贸易伙伴、进口来源国、第三大出口市场和投资来源国。巴基斯坦是我在南亚地区的第二大贸易伙伴。
在涉及平衡中巴贸易，促进巴基斯坦对华出口方面中国还可以提供哪些帮助时，达乌德认为，一是工业化，一是农业技术。
