选线的第三个步骤就是道路定线。道路定线是在路线总体布局和逐段安排的基础上，按照已定的技术标准，结合细部地形、地质及其他沿线条件，综合考虑平、纵、横三方面因素，定出路线中心线的确切位置。
定线道路技术设计的重要组成部分，不仅要解决工程技术、经济问题，还需解决道路与周边环境的结合、路线线形的美观等问题。
道路路线方案选择，除应做到地形选线、地质选线外，还应做到安全选线、环保选线，提倡节能选线理念。从重庆道路划线工程项目部了解到，节能选线主要应考虑以下三项原则。
营运里程最短原则。建设里程与营运里程相一致的情况下，选择建设里程较短的路线方案;建设里程与营运里程不一致的情况下，选择营运里程较短的路线方案。
交通主流方向原则。充分考虑交通主流方向和重车构成比例，并在计算营运里程时以交通量为权数。
减少中间控制点原则。根据拟建公路项目的功能，合理确定走向控制点;对于重要的干线公路，应尽量减少中间控制点，以降低大量过境车辆的绕行距离。
已建高速公路项目中，对于环境像护、耕地占用的重视程度不够。公路设计者需要在深刻了解规范条文实质的基础上，灵活运用。其基本原则是：主要指标强制执行、次要指标灵活掌握、突破指标论证使用。
