低平板半挂车结构和装载 低平板半挂车通常采用凹梁式（或者井型）车架，既车架前段为鹅颈（鹅颈前段的牵引销与牵引车上的牵引鞍座相连，鹅颈后端与半挂车架相连），中段为货台（车架zui低部分），后端为轮架（含车轮）。在往低平板半挂车上装载机械设备时，通常是从半挂车后端装载机械设备，即采用从后轮架上 面移动机械设备或者将车轮移除的方式， 然后再将机械设备固定在半挂车上。
低平板式半挂车行走结构使用高强度国际钢材质，整车自重轻，并保障其抗扭曲、抗震、抗颠簸能力、满足不同的路面承载能力。
低平板半挂车主要是利用前面的牵引车来进行运行的，它自身是不存在一系列动力的，但是承载能力相对其他的挂车而言十分的具有优势，不仅自重沉重即使拉运比较重大的货物也不会存在威胁，这一切都要归咎于低平板半挂车自身的优势。
梁山13米半挂车系列低平板半挂车尺寸有9.6米—10米—11米-12米-13米-13.75米-16米X3米等，可选装液压爬梯，主要用于大件运输。低平板半挂车类型编辑低平板半挂车主要类型有：两轴高低高，两线四轴高低高，三轴高低高，三线六轴高低高，低平板半挂车载货也很广泛，适用于多种机械设备、大型物件、公路建设设备、大件罐体、电站设备机各种钢材的运输。
