南京铁路隧道塑料加强型蓄排水板施工方案
塑料加强型蓄排水板排水板的产品功能：材质为HDPE，这是一种潜在功能很多的功能性材料，运用这种板材能够很方便的构筑出架空层，利用架空层形成排水、排气通道，同样利用架空层达到隔音、隔振的功能
南京铁路隧道塑料加强型蓄排水板施工方案
铁路隧道加强型蓄排水板的施工方法
首先要做好施工前的准备工作，对材料与试验的准备：
1，对铁路隧道加强型蓄排水板材料生产厂家进行考察，了解其生产资质、生产过程、 生产量、原材料品质、产品质量及实用工程项目业绩状况。材料应符合设 计要求和技术规范的标准。
2,，初选生产厂家和规格品牌的材料，取样进行验证试验。合格后同意 材料进场，执行 JTJ《塑料排水板质量检验标准》。
3，蓄排水板进场后，应核对产品质保书或出厂合格证，检查外观质量， 分批次取样试验检验。
4，检查进场加强型排水板的现场堆放管理。应加以覆盖，以防暴露在空气中老化。
铺设加强型蓄排水板
1、铺设与锚固是同时交叉进行的，铺设固定塑料板时，不宜将板绷得太紧，在两个固定点之间应使板长与围岩喷层长度相等，以确保防水板与喷层表面密贴。
2、拱部铺设塑料板，应从上而下进行，洞身的排水板均搭接在各种洞室排水板上面，并在正洞与洞室外缘处加固定点，固定点间距为0.5米，焊缝宽为2.5厘米，蓄排水板分左右两幅，借施工钢架分别从起拱线两侧同时自下而上逐环铺设，每一环由起始基线控制方向，其余各环均以搭接缝宽度控制方向。
3、墙部铺设加强型蓄排水板：将大幅塑料板卷材吊起2-3米高，然后打开就位，先在墙部用射钉将板固定在喷层上，固定点间距为1.0米，每点锚固力应大于150KG，焊缝宽一般2.5厘米，边放边铺，逐排进行锚固。
4、避车洞塑料排水板防水层铺设工艺及施工要求与正洞相同，与正洞同时铺设，但板材拼接应按实际开挖断面来选择。
我们通过引进国外的先进技术，跟国内的技术相结合，研发出来的加强型蓄排水板，排水板产品也越来越先进，不断的提高生产质量，满足了国内外很多客户的需求，作为专业生产排水板的厂家，也是一直在努力用进的技术和的材质，生产独特而一流的高质植草格，吸引了广大客户的眼球，一经投放市场就成为行业中的佼佼者。
