无论是哪种原因，杆件弯曲后受平面外作用力时，容易发生失稳破坏。所以建议杆件在工厂加工和搬运过程中要注意保护和出厂检测;设计时应根据当地实际荷载严格执行标准规范;安装过程中进行精确控制.避免误差累积导致人为产生的杆件弯曲。 检测过程中发现部分加油站构件点蚀现象普遍.有进一步锈蚀的趋势.个别锈蚀严重.涂层开裂起皮.甚至脱落。部分加油站虽然重新做了防腐涂层.但重做时没有把原来锈痕彻底清除.导致新做的
涂层很快再次脱落。部分加油站涂层虽然完好.但涂层厚度达不到GB俐结构T程施工质量验收规范》或设计要求。
