产品描述
绳索护栏的用处：
绳索护栏首要用于高速公路、山区线路和旅行景区路途安全防护，它以数根加粗张力的缆索固定于立柱上而形成全体，首要经过缆索的拉应力来抵抗车辆的磕碰，吸收磕碰能量。降低车辆损伤程度和对司乘人员的损伤。
绳索护栏的立柱结构：
1.绳索护栏端部立柱：路侧绳子护栏的端部立柱，系接受绳子张拉力和失控车辆磕碰力的首要结构，由三角形支架、底板和混凝土根底组成。
端部结构可选用埋入式和装配式两种方式：埋入式端部结构是与混凝土根底连成一体的，端部立柱的埋入深度根据不同的类别从400-500nma不等。三角形支架的斜立柱与地面成45°角，底部焊接一块钢板，一方面能够使三角形支架构成安稳的结构，另一方面，经过底部的钢板能够大大添加与根底混凝土的粘结力，经过钢板也易于控制标高的方位。装配式端部结构经过预埋件与混凝土根底连成一体，端部结构的预埋件因不同的结构、不同的类别而有不同。A级三角形支架用6根怔8长600nm,预埋地脚螺栓，6根地脚螺栓与钢板、角钢焊接成结构，一方面定位地脚螺栓的方位，另一方面能够大大加强与混凝土的粘结强度.
绳索护栏装置流程：
放线→复核→转孔→清孔→装置锚杆→灌注→装置纵横向支撑绳→挂网→张拉→缝合→检验 六索绳索护栏选用钢丝绳锚杆或钢筋锚杆和支撑绳固定方式，钢绳柔性网装置在具有潜在地质灾害的坡面上，然后实现破面加固。
绳索护栏的属性；
绳索护栏体系的柔性和阻拦强度足以吸收和分散传递估计的落石冲击动能,消能环的规划和选用使体系的抗冲击能力得到进一步进步.与刚性阻拦和砌浆挡墙相比较,改变了原有施工工艺,使工期和资金得到削减. 体系的柔性防护和阻拦强度足以吸收和分散传递石的冲击动能，减压环的规划和选用使体系的冲力得到进一步进步。 钢柱、支撑绳、拉锚绳、缝合绳、减压环 路途绳子护栏体系产品特性：用数股钢丝盘结成环形彼此套接而形成的网。适用于建筑设施旁有缓冲地带的高山峻岭，把岩崩、飞石、雪崩、泥石流阻拦在建筑设施之外，避开灾害对建筑设施的破坏。
