海关总署广东分署24日对外发布，据统计，今年1至5月，广东外贸进出口总值2.71万亿元(人民币，下同)，比去年同期(下同)增长1.4%；同期，广东对欧盟外贸额达3404.8亿元，同比增长15.7%。
通过以上数据表明国内商品出口增速显著回升。然而，相对的出口被退回的商品率，即退运率也是显著提高的。
怎样处理出口退运呢？尤其是长三角，珠三角等地的出口大省份地区，当然是要选择可以进行维修的保税区是最合适的。
外贸新资讯：
一般贸易进出口稳步增长。1至5月，广东一般贸易进出口1.37万亿元，同比增长5.4%，占广东外贸进出口的50.6%。加工贸易进出口8864亿元，同比下降5.8%，占比为32.7%；跨境电商进出口345亿元，同比增长达73.2%。
比如：深圳坪山出口加工保税区
借助海关在深圳坪山出口加工区设立的检测维修中心进行维修：
不需要办理复杂的退运手续，只需要装箱单、形式发票跟海关申报，不用原始单证；
无需向海关申请退运货物协议, 免中检，无需交纳保证金方案。
流程：工厂将出口退运货物经香港码头送进检测维修保税区仓库（或者从盐田码头转关入坪山保税区保税仓），厂方安排技术人员和配件以及检测仪器到坪山浩通保税仓库维修，改换包装，改换完毕后装柜直送香港码头或转关盐田码头出口，即完成出口维修复出口的全部过程。
坪山加工区/保税区退运返修的优点：
1、手续简单：免保证金、免税、免证、免协议、免商检、免报关，只需提供提供装箱单及形式发票由我司打EDI单备案 申报即可入境；
2、 时效快：货物达到香港/深圳码头后，第二天即可拉回保税仓进行加工；工人入区无需签证、自由进出加工区；货物维修好后可以从香港/深圳码头再出口；
3、 成本低：人工成本及场地等维修成本均比国外/香港低；
4、 无负面影响：货物到港后是以新启程名义向海关申报入区，维修好之后再以新启程的名义向海关申报出区，既不会对货主企业在海关信誉上造成负面影响，也不会影响企业的品牌形像。
而以前都只是传统退运回工厂，相对的手续非常麻烦，
首先要向海关提供质量不符的国外证明、交纳保证金、原出口的所有报关和商检资料等，而且还会产生这样的风险。
海关审核最快也需要一个月，产生昂贵的码头费。
若海关审核不通过，则需要重新申请或退回国外，有些客户甚至半年才能退回工厂，同时退运货物会使企业产生不良的海关信誉和记录。
退运流程
1.提供产品商品编码进行海关备案。
2.退运货物备案通过后，把维修工具与维修用料申报进区。
3.备案通过后货物从香港直接转关到深圳出口加工区浩通保税仓库。
4.企业安排技术工人进区对货物进行加工检测返修，换包装等。
5.对维修好的货物装柜转关到香港码头再出口。
深圳出口加工区保税区仓库返修货物需满足以下条件：
1、新旧货物都可以返修，每个产品要有独立完整的包装。
2、退运是因产品质量本身问题或是更换包装维修等为目的。
3、外包装上面必需标明原产国，即非中性包装。
4、维修完的零部件不能再带进国内，需作拉圾处理。
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