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凯斯挖掘机憋车憋机(液压油温高憋车)故障现象:一台才3900小时的凯斯360B挖掘机作业中当液压油温在60-80摄氏度之间，发动机掉速200转;液压油温超过80摄氏度掉速300以上，且下排气还有黑烟。故障分析:1检查挖机柴油油路，检查柴油滤芯，排除油路故障原因引起挖掘机憋车有黑烟故障。2检查挖机泵压力，查看泵压力是否在规定范围之内还有检查挖机器是否有磨损3如果泵压力在正常范围之内，且挖机器也无磨损，则需要结合挖机使用时间以及挖机作业来检查挖机液压泵分配器是否有磨损以及检查液压泵是否内泄故障补充：建议机主结合挖机使用时间校油泵。
挖掘机慢不冒黑烟”解决方案重庆的一位刘姓挖掘机老板出现了挖掘机慢，但是发动机又没有冒黑烟的情况。立特松挖掘机厂的技师赶到了现场为其快速的排除了故障。处理：1．发现滤芯脏，柴油脏．更换滤芯后没有解决问题．怀疑柴油路已经被脏柴油损坏．2．做出发动机性能曲线发现发动机有负荷掉速的情况，特别是低速时吸气压底峰值才１７０ＫＰa(参考数据２００ＫＰa左右),共轨压正常１３３ＭＰa,指示量大１３０(参考数据为１１７)2．由于配件原因我们先更换了ＳＣＶ阀，作汽缸补尝情况没有改变．后来更换了全部的喷油器改写ＥＣＵＱＲ代码，机器恢复正常．4．故障分析１．吸气压低可能是器损坏后喷油量低引起废气量小使得涡轮增压器转速低造成．２．器损坏后喷油量低造成功率下降，发动机掉速．３．发动机功率下降ＥＣＵ指示ＳＣＶ阀加大供油量．但由于器损坏达不到发动机加大功率的目的．４．共轨正常证明供油泵共轨正常，器损坏喷油量下降所以发动机没有黑烟，和我们六型车喷油器损坏就会冒黑烟恰恰相反．５．值得注意的是作出发动机汽缸补偿曲线四个缸均正常，１．２．４都是零，只有３缸为０．３，但都正常．(汽缸补偿值：＋－４．５，容许值＋－８)．所以并不能证明喷油器没有坏．后立特松挖掘机厂的提示您：请使用合格的柴油。
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神钢挖掘机维修总站服务点 在以后的日子里，柳工会继续坚持致力于为客户提供卓越的工程机械产品和服务的企业使命，不辜负每一位客户的信任，携手迈进下一个10年。 工程机械智能化时代已经成为未来的发展趋势之一，新一代cat挖掘机就适应这一潮流，引入了更多的智能科技元素，可以说是一款具有性的产品。智能科技应用顾问殷浩铭向甲友介绍了cat智能操作的使用以及与操作的对比，智能操作明显比操作更加方便、简单和，并且更加保障了操作员的施工，在场甲友对这些智能操作十分感，表示这些智能操作不仅了效率，还给自己枯燥的驾驶增添了。
黔东南神钢挖掘机维修 1、小挖怠速推土铲支车：把油门放到低，怠速推土铲支车，同时小油门憋车看转数表和排气情况。对于重量在10吨以内的小挖来说。如果小铲怠速轻易把车顶起来同时发动机掉转在100-200都属正常，则说明性能基本不错。反之，设备如果轻易憋灭，或者调转在200转以外，发动机抖动厉害，说明力道不是很大，发动机和大泵的压力不匹配。 张老板作为一名进入工程机械领域将近十年的经营者，工程项目涉及到修路，挖河道，挖机租赁等，手里目前养了3台挖机，除了小鹿外，还包含一台合资20吨级与一台国产10吨级。与张老板结缘的小鹿机型是e130。初期本计划购进一台国产某品牌16吨级机型的张老板，通过河北挖克业务经理刘江华介绍，在同类机型中从发动机功率，操作性，省油及品牌保值率等各个方面考虑，小鹿能够实现的碾压。
挖掘机维修总站服务点 对于破碎锤甲友们应该再熟悉不过了，想必大家都没少锤吧！！老司机不止一次说过锤很伤挖掘机，那为何锤会伤挖掘机？在破碎锤使用中又该注意哪些方面呢？正确的你知道吗？破碎锤一般在和矿山等使用，施工中灰尘容易顺着钢钎进入破碎锤缸，会液压油的污染和老化。由于破碎锤是往复快速的冲击运动，回油的速度快并且相对脉冲较大，也会造成液压油老化的速度加快。液压油老化或污染后，极有可能会引发液压泵故障。 其大的缺点还包含其机械结构比较复杂，后期成本较高。且对现场操作人员要求颇高，没有一定的很难好切换驱动。捷尔杰是为数不多采用全时四驱的生产厂家。简单的讲就是设备在行驶任何时间所有轮子全部运动。其大的缺点还包含其机械结构比较复杂，后期成本较高。且对现场操作人员要求颇高，没有一定的很难好切换驱动。全时四驱车相比普通四驱有更好的动力、牵引力、更好的驾驶，且在遇到极端地形情况下更、行驶更加。
神钢挖掘机维修顺丰挖掘机，是西北地区一家进行一条龙式服务的企业规范化，依托强大的技术实力、硬件实力，力争率先成为西南企业中通过ISO9000认证的单位,自主创新了斜轴式柱塞泵的泵盖改造、配流盘修复、增强泵胆的耐磨度、信息阀修复等系列先进技术。擅长各种挖掘机的故障排除及液压泵，分配器，液压马达，阀类，液压油缸以及油杆的修复。
