（一）液压绞车传动的工作原理：
液压绞车传动时候依靠液体介质的静压力来传递能量的液体传动。它依靠密闭容积的变化传递运动，依靠液体内部的压力（由外界负载所引起）传递运动。液压装置本质上是一种能量转换装置，它先将机械能转换还成为便于传输的液压能，随后又将液压能转换为机械能做功。 （二）液压传动系统的组成
液压绞车传动系统有以下四个主要部分组成：
动力部分，执行部分，控制部分，辅助部分
1. 动力部分：把机械能换成油液压力能，常见的是液压泵。
2. 执行部分：把液体的压力能转换成机械能输出的装置，如作直线运动的液压缸或作回转运动的马达。 液压绞车由摆线液压马达、行星齿轮减速器，制动器等组成。采用螺纹连接钢结构机架，配置梭阀，平衡阀等安全控制系统，其结构紧凑、占用空间小，广泛用于船舶、码头和汽车等各种起重和牵引设备中。绞车自带阀组，简化了液压系统，用户只需配备泵站和换向阀即可。
绞车采用平衡阀，确保了绞车在提升和下放工作中运转的平稳性。表面硬化的磨齿齿轮，保证绞车低噪音平稳运转，极好地承载能力和工作可靠性。制动器和行星减速器安装于卷筒内部，节省了空间，使整体结构更加紧凑。采用模块设计，方便安装简化了维修工作。液压绞盘是一种运用于汽车的辅助设备，主要用于自救或作为牵引装置使用。为了保证绞盘在使用过程中的安全性，一般绞盘都具备自动刹车的功能，即当绞盘停转时，能够自动锁住绞盘的牵引绳，防止牵引失效的问题发生。
1.液压绞车正转正常，反转放不下重物或者是放不平稳。出现这种情况就是油路堵塞所造成的。主要有两个位置的油路堵塞的原因：
（1）液压绞车里面通向液压缸的油路堵塞，会造成摩擦片脱不开，使液压绞车处于刹车的状态，这种情况我们就要检查液压缸的管路是不是堵塞了，如果是液压油不干净，那就要更换液压油并且
清洗油箱。
(2)顺序阀油路堵塞，阀芯打不开，液压马达没有反转的情况，可以拆开顺序阀的盖子，检查一下压力遥控口是不是有堵塞的情况，阀芯是不是活动灵活，如果这些都是正常的，就要检查制动器的情况了
