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挖掘机憋车憋机(发动机掉速，爬坡憋车)故障现象:一台ZX60国产挖掘机使用8100小时后出现发动机掉速现象，且挖机爬坡时会憋熄火，挖硬东西也会憋熄火。挖机液压泵的机械零件都已经清洗过。另外，挖机在下坡的时候还有点走偏，有时候挖机停车会卡住，晃一下又好了。故障分析:1根据以上描述分析可能是挖机油泵的问题，可能是油泵里面有点阻塞，建议先校下泵。2挖机下坡的时候有点走偏还会被卡住，分析可能是挖机使用时间长了挖机履带磨损严重了。3以上描述中讲到挖掘机液压泵零部件清洗过，建议用设备检测一下泵压力值、流量值是不是在规定的范围内有时候挖机压力大了一点点也可能会挖机憋车现象。4另外，挖机憋车还要留意挖机发动机下排气大不大，烧机油不，根据这些来判断挖机发动机有没有问题。如果有烧机油现象那就要修发动机了。5挖机有点走偏有可能是挖机液压泵两边的压力调节不一致，或者是挖机一边行走泵磨损了造成。6挖机憋车可能是液压泵磨损或是零部件磨损(泵胆、喷流盘、斜盘座这些磨损)。跑偏可能是行走溢流阀或平衡阀坏了。故障：检修主泵。
挖掘机大臂上升慢”这个问题原因：抵达现场后，调出服务诊断观察，当大臂出现无的故障时其高压传感器和低压传感器数据异常，P1P2泵高压传感器压力都只有3M，B-1低压传感器的压力值只有1M，对调SE3和SE8传感器后，现象依旧存在，再更换高压传感器后，故障未消失，大臂上升先导油路的压力始终为低压力值，由此断定其大臂上升先导油路有卸压处。1、检查17单向节流阀，无堵塞。2、交换驾驶室左右先导操作手柄，现象仍然存在，证明压力在此无泄露。3、交换大臂上升和小臂回收的先导油管，相当于另外引一根压力为3M的先导油推动大臂阀芯，结果引入这根(本来正常)出现SE7低压解决方案:更换大臂阀芯，故障消失。
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