选择桥梁护栏的形式应考虑下列因素：
1所选取的护栏形式在强度上必须能有效吸收设计设计碰撞能量，阻挡小于设计碰撞能
量的车辆出桥外进入对向车行道并使其正确改变行驶方向。
2桥梁护栏受研撞后，其动态位移外延值(W)或量值(H)不应超过护栏理面与被防护的障碍物之间的距离。桥梁通过车辆以小客车为主时，可进取小客车的动态位移外延值为变形控御指标；桥梁外侧有高于护栏的障碍物时，应选取各试验车辆动态外倾当量值中的值为变形控制指标：桥梁外侧有低于或等于护栏高度的障物时，应选取各实验车动态位移外延值中的值为变形控指标。
3环境和景观要求包括
1) 钢结构桥梁宜采用金属梁柱式护栏。
2)对景观有特殊要求的桥宜选用金深采柱式护栏成组合式护栏。
3)积雪产重地区的桥梁宜果用金属梁柱式护栏或组合式护栏。
4)二级及二级以上公路小桥、通道、明涵的护栏形式到与相邻的路基护栏相同。
4需要减小桥粱自重、减轻车辆碰撞荷载对桥面板的影响时，究采用金属梁柱式护栏。
5除考虑护栏的初期建设成本外，还应考虑投入使用后的养护成本，包括常规养护、事故养护，材料储备和养护方便性等。
