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挖掘机主溢流阀故障(液压压力低)”这个问题挖掘机无力,故障来历,6HR及75HR是有W001、F023,操作各溢流时诊断数据出现P1/P2泵压力只能达到21MPa左右,显示屏无任何,其它传感器及电磁阀反映数值正常。检查原因:1。只能向低压力,不能向高压力;小臂大臂同时操作时,大臂几乎不(内泄)B、C不能完成2。主溢流阀开启压力,高只能达到21。7MPa,低为17。8MPa3。检查服务诊断N0。31~33BOOM/ARM/BUCKET压力值及作动电器件反馈值,无故障现象。4。拔除P1/P2卸荷比例阀插头,取消流量控制,检查溢流时P1/P2泵负荷压力值无明显变化;5。确认WOO1(P/B解除)/F023(刹车电磁阀断线)与故障现象内容无直接关联。排除以上压力低。
挖机启动后操作操纵杆作业现憋车现象,除憋车外挖机无其他故障。故障原因:1由发动机故障引起,可能柴油差、柱塞副磨损、喷油嘴损坏。如进气不足、气门间隙大,应更换滤芯、气门间隙;如缸套磨损,应更换相应元件。2由液压故障引起,则可能是比例减压阀的滑阀部分卡死,应清洗或更换滑阀;液压泵调节器异常斜盘角度过大或卡死时,应拆检液压泵;压力过高,应重调主阀压力。3电气故障引起,则可能是电控器、比例电磁阀、转速传感器或者调速器故障,此时均应更换。故障:1发动机功率检查,听声音,空载低怠速,一个个断缸听声音有没有变化,2如果没有变说明喷油器不工作了需要更换或清洗。3如果改变则检查急加速听发动机的声音是不是来的快又声音又稳,4如果没有可能高压泵,喷油器,油路,进气,气门故障。
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挖掘机维修中心部 看似严谨冷静的汪楠,内心却跳跃着不安于现状的因子,他对创新有一种锲而不舍的追求。2017年,低谷徘徊的工程机械行业再次重回高速增长通道,徐工挖掘机产量也开始突飞猛进,调试工段高峰期,每人每天要承担近十台的工作量,可谓压力山大。如何在有限的时间内实现工作量的大化,成了汪楠较劲的新目标。梳理工序、计算车辆转序时间、统计重复性作业汪楠对工段的各个工序进行了细细钻研,哪怕吃饭休息期间,他的脑海里也一直在琢磨,就像一个心结,不,不畅快。 勤学苦练是徐书林这段日子佳的写照,简直比上学时候更认真。徐书林打趣说道。学成之后,徐书林开始了创业的下一步买一台自己的挖掘机。作为新事业的起点,徐书林一点都不敢马虎。我刚练车时候,开的是一台旧的合资品牌挖掘机,没空调,机器顿挫的厉害,每次启动都感觉要散架一样。正是因为这样的经历,使得徐书林在选择设备上更为谨慎。以驾驶室为例,我自己包工程,自己开车,有时候赶工期十几个小时都在车上,所以选挖机的时候我就特别注重驾驶室的舒适度,这台徐工小挖开起来就很舒服,夏天有空调,冬天有暖气,座椅还有减震,十几个小时也不会感觉腰酸背疼。
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