这次接了个工程，铜梁道路划线，不过首先要进行坑洞修补，而坑洞修补应根据不同情况，采取相应的措施进行。
(1)对个别的坑洞，应清除洞内杂物，用水泥砂浆等材料填充，以达到平整、密实。
(2)对较多的坑洞且建成一片的，应采取薄层修补的方法进行修补。
1)切割面积的图形边线，应与路中心线平行或垂直。
2)切割的深度应在6cm以上，并将切割面内的光滑面凿毛。
3)应清除槽内的混凝土碎屑。
4)混凝土拌合物填入槽内，振捣密实，并保持与原混凝土面板齐平。
5)宜喷洒养护剂养生。
6)待混凝土达到通车强度后.方可开放交通。
(3)低等级公路对面积较大、深度在3cm以内、成片的坑洞，可用沥青混凝土进行修补。
1)用风镐凿除一个处治区，其图形边线应与路中心线平行或垂直。
2)凿除深度以2~3 cm为宜，并清除混凝土碎屑。
从重庆车间划线工程处了解到，车间划线定位线总共分类A、B、C、D、E、F、G、H、J、K等类型，每个类型代表不同的区域。即：
A类—设备的定位：
所有设备与工作台的定位均用黄色四角定位线，工作台的四角定位线的内空部分注明“XX工作台/设备”字样。
B类—不良品区(废弃物的回收桶、箱、不良品放置架)定位
用红色线，如果定位范围小于40cm×40cm，则直接采用封闭实线框定位。
C类—消防器材、油类、化学品等危险物品的的定位
使用红白警示定位线。
D类—物料码放架与形状规则的常用物品、所有可以移动或容易移动的设备的定位
使用黄色四角定位线。
E类—消防栓、配电柜等禁放物品的开门区域处的定位
使用黄白相间的斑马式填充线。
F类—移动式设备的定位(如液压叉车、电动叉车、物料周转车等)
